Un problème en vue pour le retour de Suzuki en MotoGP ?

Avec le retour de la GSX-R1000R dans les concessions, Suzuki semble retrouver des ambitions sur le segment des hypersportives. Une nouveauté que l'on imagine assez facilement également briller sur les pistes du championnat du monde Superbike (WSBK).

À en croire les ultimes infos venues du Japon, la marque a également relancé son département course, un nouvel indice de la volonté de Suzuki de revenir en compétition avec d'importantes ambitions.

En plus du WSBK, qu'elle pourrait rejoindre dès 2026, Suzuki semble également vouloir faire son retour dans la compétition la plus médiatique, le championnat du monde MotoGP. Une discipline quittée à la fin de la saison 2022.

Selon le journaliste italien Mister Helmet, Suzuki envisage même de faire son retour en 2027, profitant de l'entrée en vigueur d'un nouveau règlement technique et du passage des motos à une cylindrée de 850 cm3 pour développer une machine inédite durant deux ans.

Un sérieux obstacle sur la route du MotoGP pour Suzuki

Si la volonté de Suzuki de renouer avec la compétition semble bel et bien présente, un retour en MotoGP pourrait s'avérer plus compliqué que prévu pour la firme japonaise.

En effet le promoteur du MotoGP, Dorna Sports ne semble pour le moment pas enclin à augmenter le nombre de motos présentes sur la grille, à savoir 22. Problème, ce nombre est déjà atteint actuellement.

Seul le désistement d'un constructeur (KTM ?) pourrait donc permettre à Suzuki de revenir en MotoGP. Un véritable obstacle pour la marque japonaise, qui n'est pas la seule à envisager de participer au championnat du monde MotoGP, BMW étant également un candidat potentiel.