Le Darknight n'est pas le nouveau volet d'un Batman ou autre Marvel mais le dernier blouson cuir de chez Spidi. Un équipement moto qui représente notablement la nouvelle philosophie du fabricant transalpin. Le vénitien nous prouve ici que l'on peut faire un cuir sans pour autant tomber dans le déjà vu.
Pour plus de résistance et de robustesse, Spidi propose un tout nouveau jean moto, le Cruel, annoncé comme 30% plus résistant. Le fabricant de Venise garde la recette du coton renforcé aux fibres de Cordura® mais y incorpore de empiècements fortifiés par des coutures doublées avec un fil particulièrement résistant (résistance à 400 cycles).
La guerre technologique a commencé depuis longtemps chez les équipementiers afin d'offrir aux motards du matos toujours plus performant. Si l'on ne sera jamais autant au chaud ni au sec que dans un quatre-roues on a droit depuis ces dernières années à des techniques pour le moins… haut de gamme… Des inserts et des membranes aux noms plus ou moins connus, développées ou non par les marques s'invitent dans les blousons, pantalons, bottes et autres gants.
C'est un tout nouveau textile que Spidi a sélectionné pour ce Worker Wax reprenant le coton enduit déjà présent sur la Motocombat Wax. Produit dans la tradition anglaise par le spécialiste écossais du genre Halley Stevensons, le coton waxé promet un bonne résistance à l'abrasion du fait de sa densité élevée.
Spidi annonce de la polyvalence et du confort pour son SuperHydro sans pour autant en avoir les bras qui tombent lors du passage à la caisse. L'italien propose un équipement technique sous les 300 euros capable d'après lui de satisfaire le plus grand nombre, du pilote de roadster, à la routière, au trail ou au scooter.
Lancée il y a maintenant 10 ans, la veste Motocombat reste encore et toujours au catalogue Spidi. L'indestructible comme on l'appelle est sans aucun doute la plus grande réussite de l'italien avec pas moins de 10 000 exemplaires écoulés dans l'hexagone. Pour 2014 Spidi propose cette veste avec un autre revêtement.
C'est une déclinaison Replica pilote qu'annonce Spidi pour fringuer ceux qui roulent sur piste. Après Tech3, l'italien réalise une combinaison aux couleurs d'Andrea Dovizioso, pilote d'usine Ducati en MotoGP. Pour le moins aboutie, la combarde reprend l'intégralité du savoir-faire du fabricant qui ne lésine pas sur les matériaux de qualité.
Pensé pour la saison estivale, le Net n'est ni plus ni moins qu'une version aérée du blouson Furious déjà présenté dans nos colonnes. La particularité de ce blouson réside dans l'application de larges panneaux en tissu maille qu'a ici imposé Spidi.
Reprenant le concept présent dans le pantalon du même nom, le blouson Furious promet la discrétion du streetwear sans trop faire de concession sur la sécurité. Pour arriver à ses fins, le fabricant transalpin impose du Flex Tenax pour les articulations des bras et du tissu denim en coton (13 Oz), 3 fois plus résistant qu'un denim traditionnel grâce à des fibres polyester mêlées au coton lors de son tissage.
Pour répondre à la déferlante Maxi-trail Spidi propose un ensemble pour le moins Step-in-cloting (adapter sa protection en fonction de la météo et de son utilisation) : le Hard Track. Nous avons fait son essai. Verdict. L'italien n'y va pas par quatre chemins et prétend que son ensemble est capable de braver toutes les utilisations quel que soit le terrain de jeu.
SPONSORISE
