Après les nombreuses polémiques émises contre les moyens de lutte contre la l'insécurité routière (les radars par exemple), le Ministère de l'Intérieur a indiqué dans un communiqué que les moyens utilisés étaient fiables.
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En début de semaine, l'observatoire national interministériel de sécurité routière a rendu public son bilan provisoire de l'insécurité routière pour l'année 2007. Ainsi 4 615 personnes ont été tuées en France métropolitaine lors d'un peu plus de 80 000 accidents recensés, ce qui représente une baisse de 2% par rapport à l'année précédente.
Il y avait le slogan « Travailler plus pour gagner plus », souvent synonyme de travailler plus pour le même prix. Le même auteur peut se targuer de « Flasher plus pour piquer plus ». Notre représentant a déclaré vouloir faire installer 2500 nouveaux radars dans l'hexagone.
Allant à l'encontre de tous les préjugés et autres idées reçues à l'égard des motards, un rapport du gouvernement britannique dévoile que la vitesse est loin d'être la cause la plus fréquente dans les accidents de moto outre-Manche.
Après la Nouvelle Zélande, c'est maintenant la Grande Bretagne qui se pose la question d'installer ou non un nouveau genre de barrières de sécurité sur leurs routes pour séparer la chaussée en deux. Il ne s'agit en effet pas de n'importe quelles barrières puisque celles-ci sont composées de câbles métalliques tendus et suspendus à des poteaux, métalliques eux aussi.
Alors que la France peine à reconnaître les conducteurs de deux roues motorisés comme des usagers de la route à part entière, l'European Transport Safety Council s'est saisi du dossier au niveau européen. Une grande étude a ainsi été menée en 2006 pour évaluer les conditions de circulation des motocyclistes sur les routes des 25 pays que l'Union Européenne comprenait alors.
Billet d'humeur
Un petit mot pour ces fêtes, pour que les lendemains ne soient pas bête. Sur le bitume glacé ne vous faites pas piéger, et au réveillon, si vous profitez à fond, renoncez à prendre le guidon. N'oublions pas que le principe est de se retrouver, les yeux fatigués et émerveillés, au matin, au pied du sapin, et non pas de s'enrouler autour parce qu'on voulait, une fois de trop, se tirer une bourre.
Si vous avez aimé le clin d'œil de notre ami Sato sur le contrôle technique, la FFMC 44 (Loire-Atlantique) a décidé de passer à l'attaque avec le concours de l'artiste. C'est ainsi que vous pouvez vous procurer sur la boutique de la FFMC 44, des T-shirts à l'effigie du clin d'œil de Sato : Non au CT !
Selon le baromètre LH2 Alcool « point 0 », plus d'un décès sur 4 sur la route aurait pu être évité si tous les usagers avaient respecté la limite légale de l'alcoolémie au volant. Partant de ce constat, et à l'approche des fêtes de fin d'année, la Sécurité Routière a mis en place une nouvelle campagne de sensibilisation intitulée « Soufflez, vous saurez ».
A la veille des vacances de Noël, nombreux sont ceux qui se préparent à prendre la route pour aller passer les fêtes en famille. En plus du stress de l'itinéraire, des embouteillages, et la question de savoir qui restera sobre pour ramener tout le monde entier à la maison, il va falloir en plus composer avec les radars, fixes et mobiles.
