Et oui, comme promis, le Blog s'est rendu au Salon de la Moto à Milan. C'est avec l'appareil photo au poing que je me suis lancée à corps perdu dans les allées pour vous lecteurs du Blog. Le salon était réparti dans 3 bâtiments différents, à l'extérieur, on pouvait retrouver différents terrains d'essais des constructeurs.
Et oui, comme promis, le Blog s'est rendu au Salon de la Moto à Milan. C'est avec l'appareil photo au poing que je me suis lancée à corps perdu dans les allées pour vous lecteurs du Blog. Allez on part dans le monde du scooter, et comme le Salon était en Italie, on ne peut commencer autrement que par Vespa.
Et oui, comme promis, le Blog s'est rendu au Salon de la Moto à Milan. C'est avec l'appareil photo au poing que je me suis lancée à corps perdu dans les allées pour vous lecteurs du Blog. Parce qu'il en faut pour tous les goûts dans un salon de moto (j'y ai même trouvé des exposants voiture comme Aixam), je me suis arrêtée dans un stand de Tuning.
Et oui, comme promis, le Blog s'est rendu au Salon de la Moto à Milan. C'est avec l'appareil photo au poing que je me suis lancée à corps perdu dans les allées pour vous lecteurs du Blog. Au bout d'une de celle-ci, j'aperçois de l'orange, beaucoup d'orange. Ca ne pouvait qu'être le Stand KTM.
Et oui, comme promis, le Blog s'est rendu au Salon de la Moto à Milan. C'est avec l'appareil photo au poing que je me suis lancée à corps perdu dans les allées pour vous lecteurs du Blog. On continue avec Buell et Harley Davidson. Peut être que ça va faire râler certains puristes, mais pour moi ces deux-là sont indissociables.
Et oui, comme promis, le Blog s'est rendu au Salon de la Moto à Milan. Après 3h de route et des bouchons interminables, enfin il est là : le Eicma. Bien plus grand que le Salon de Paris, il semble nous tendre les bras. Après les dernières vérifications (photos, sac à prospectus), je me lance à corps perdu dans les allées.
Elle a été présentée au salon de Milan par le directeur du groupe MV, Claudio Castiglioni. La STR est LA nouveauté de Husqvarna. C'est le designer Maximum Tamburini l'auteur de ce supermotard. Avec son cadre en Aluminium et ses pots sous la selle le groupe MV annonce la couleur.
Lors des journées presse du Salon de Milan, c'est l'occasion pour les constructeurs de dévoiler non seulement leurs modèles mais aussi leurs projets. C'est le cas de Roberto Colaninno, président du groupe Piaggio. Il a illustré le développement de la compagnie à l'Eimca.
Moto Guzzi étoffe sa gamme et ouvre à son Twin ancestral les horizons du XXIème siècle. Les déclinaisons contemporaines n'obèrent cependant pas une certaine approche basique de la moto, tout du moins pour ce qui est de la plastique. Preuve en est avec ce qui est annoncé comme le prochain custom de l'aigle.
A domicile, au salon de Milan, Aprilia semble bien se livrer à un véritable feu d'artifice. Dans la lignée de ses sœurs de groupe Piaggio, la marque de Noale fait dans l'audacieux et le techniquement enthousiasmant, lançant une véritable offensive sur un marché qu'elle a décidé de prendre à son compte.
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