Une sixième place sur la grille et une sixième position à l'arrivée, ce n'est pas ce que l'on pourrait appeler un mauvais résultat en soi, mais il n'est quand même pas de nature à satisfaire Randy De Puniet. Un Randy qui a conquis son premier podium dans la catégorie reine lors de la dernière course au Japon, et qui pensait bien renouveler l'expérience à Phillip Island.
Alors qu'hier, 13 octobre, Norick Abe a été porté à Tokyo dans sa dernière demeure, l'ensemble du plateau Moto GP a rendu hommage à celui qui était l'un des leurs, et qui a tragiquement disparu dans un accident de la route le week-end passé.
C'est fait ! Le projet Desmosedici né à Borgo Panigale en 2002, entré sur la scène du Moto GP en 2003 pour chausser des Bridgestone en 2005 a connu sa consécration en 2007, après qu'un retentissant doublé au Grand Prix d'Australie ait assuré à la marque Ducati la couronne mondiale des constructeurs.
En laissant sous entendre que les contacts avec Bridgestone étaient toujours d'actualité dans la perspective de la saison 2008, Valentino Rossi a jeté un sacré pavé dans la mare, au moment où on aurait pu penser que le débat sur les gommes était en voie d'apaisement.
Plus que dominateur dans ce Grand Prix d'Australie 250 au cours duquel il a quasiment humilié le reste du plateau, le futur pilote Yamaha de Moto GP était plus qu'heureux une fois la ligne d'arrivée franchie.
Après avoir signé sa neuvième pole de la saison, Jorge Lorenzo a remporté sa huitième victoire de l'année avec près de vingt secondes sur ses poursuivants. Au simple énoncé de ce bilan, on se rend compte à quel point l'Espagnol à l'Aprilia domine son sujet.
Superbe course 125 sur un tracé de Phillip Island que pas moins de neuf pilotes étaient en mesure de conquérir jusqu'au dernier tour. Une vraie baston, virile mais correcte, dont Lukas Pesek est sorti vainqueur avec sa Derbi.
Neuvième victoire de la saison pour le déjà Champion du Monde Casey Stoner, qui ne s'est pas fait prier pour remporter son Grand Prix national, à la plus grande joie du public. Car les « Aussies » n'avaient plus vu l'un des leurs remporter la course de Phillip Island depuis 1998 avec Doohan.
C'est à croire qu'il y a comme une malédiction. Mais il faut bien reconnaître que dès que Suzuki pose sa GSV-R cuvée 2007 sur le tracé de Phillip Island, cette dernière n'arrive plus à avancer. Déjà, durant les derniers essais hivernaux d'avant saison, la visite s'était soldée par un coup d'arrêt des performances affichées jusque là.
Ce Grand Prix d'Australie à Phillip Island semble s'inscrire sur le thème du changement de décoration en tous genres. Après la GSV-R peinte à des couleurs faisant appel à la nostalgie de l'époque Sheene, après la M. 1 décorée en l'honneur du scorpion d'Abarth, voici les heaumes spécialement colorés pour l'occasion.
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