Après Valentino Rossi, deux anciens pilotes MotoGP vont également s’essayer à la compétition auto : Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo. Les jeunes retraités de la moto vont tester leurs capacités sur quatre roues respectivement au volant d’une Audi pour l’italien, d’une Lamborghini pour Pedrosa et d’une Porsche pour Lorenzo.
À quelques jours de l’édition 2021 du salon EICMA de Milan, le groupe Vmoto Soco a annoncé la présentation prochaine du projet JL99 X Vmoto Soco. Suggéré par l’ex pilote de MotoGP, Jorge Lorenzo, le résultat final du projet sera dévoilé sur le stand du groupe à l’occasion du salon de Milan, le 26 novembre.
Apparu lors de la dernière présentation des nouveaux modèles 2021 de Super Soco, l’ex pilote MotoGP Jorge Lorenzo va s’inscrire dans la durée avec la marque spécialiste de la mobilité électrique. Figure de proue de la campagne de communication, Jorge Lorenzo aura également droit à une édition limitée à son nom.
Déjà préoccupé par la situation incertaine de la saison 2020, l’état-major Yamaha Racing va devoir également gérer le « cas Rossi ». Les incertitudes liées à la crise sanitaire mondiale et l’annulation de nombreux grands prix ont semble-t-il eu raison de l’envie de retraite de Valentino Rossi en 2020. Le nonuple champion du monde se verrait ainsi bien repartir pour une pige supplémentaire en 2021. Au guidon d’une Yamaha bien sûr. Mais dans quel team ?
Jorge Lorenzo vit des premiers instants chez Honda au moins aussi compliqués que ceux partagé avec Ducati. Mais honda demande à son pilote de se faire au plus vite à sa machine. Un message reçu lors de la FP2 du Grand Prix de France après une FP1 encore décevante.
Shark dévoilera ce week-end quatre nouveaux casques lors du prochain Shark Helmets Grand Prix de France aux Mans.
Jorge Lorenzo connaît une période compliquée avec pas moins d’une blessure contractée en faisant son métier tous les 40 jours. Il arrive donc pour ce week-end du Grand prix d’Argentine pas vraiment au sommet de sa forme. Mais il va mieux et il est le premier à le clamer. Après avoir récolté ses premiers points au Qatar sur une Honda qu’il découvre ; le Majorquin espère progresser avant de se préparer pour un duel futur avec con équipier Marc Marquez…
Jorge Lorenzo était arrivé pour son premier Grand Prix de la saison en MotoGP sur Honda avec un scaphoïde tout juste remis d’une fracture. Et il est reparti de Losail avec une côte fissurée. Por Fuera ne s’en sort plus des blessures depuis qu’il a violemment chuté l’année dernière en Aragon. Puis il y a eu la Thaïlande, puis l’entraînement, et maintenant ça…
Après deux ans passés chez Ducati avec mille problèmes, Jorge Lorenzo a décidé de changer d'air et de passer chez Honda où il devra faire face à un client appelé Marc Marquez. Le pilote espagnol a donc du boulot. Mais à l’occasion de ses premiers essais au Qatar, il montre qu’il gagne lentement en confiance avec cette nouvelle moto.
Au HRC, c’est la série des blessés. L’infirmerie est pleine. Marc Marquez se remet doucement d’une délicate opération à l’épaule, et Jorge Lorenzo travaille pour que son scaphoïde soi de nouveau opérationnel. Même le team manager Alberto Puig s’est cassé un bras ! Mais en donnant de ses nouvelles, la nouvelle recrue venue de Ducati avoue qu’il est déjà hors course pour le titre 2019…
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