Elle nous a fait fantasmer, saliver, elle nous fait déjà rêver. Celle-là c'est la Kawasaki Ninja H2, la sportive qui va mettre tout le monde d'accord. 200 ch, du carbone, 300 km/h, c'est peut être la dernière bravade d'un état d'esprit sans concession à un monde normé et policé qui nous enserre délicieusement dans un carcan.
Présentée officiellement demain à Cologne la MT-07 Moto Cage s'inspire furieusement du monde du Stunt pour séduire de façon radicale. Après les MT-09 Street Rally et Sport Tracker c'est désormais au tour de la MT-07 d'avoir droit à une nouvelle version.
Et nous voici au neuvième opus de la saga Ninja H2. Aujourd'hui Kawasaki met l'accent sur l'aérodynamisme et la présence de carbone… Si la poignée de secondes de ce neuvième épisode fait saliver le motard avide d'arsouille elle risque bien de le faire rapidement pleurer.
La Ducati Scrambler sera l'une des vedettes d'un salon de Cologne qui ouvrira ses portes dès lundi. De quoi satisfaire le propriétaire Audi. Mais avant de la voir en exposition, la voici en dynamique sur des routes tortueuses, chassée par l'espion au service de sa Majesté MCN.
Qu'on se le dise. Durant les deux prochains salons qui pointent à l'horizon, MV Agusta ne fera pas banquette. La marque de Varese nous prépare aussi une surprise. Non, pas seulement l'annonce attendue de l'arrivée de AMG, soit Mercedes, dans le capital.
Elle semble éternelle et ce d'autant plus qu'elle n'a de cesse de se renouveler. La V7, chez Moto Guzzi, est une institution qui va d'autant perdurer que la prochaine version qui arrive a été revue et corrigée. De quoi en profiter pendant encore un moment.
L'Aprilia Caponord est d'abord un tout chemin qui préfère le bitume pour s'exprimer. Un trail tendance « crossover » ou un « super-tourer », c'est selon. Mais l'opus de Noale n'est pas du genre aventurier, un genre dominé par les germanophones malgré une belle résistance des Japonais.
Scorpion s'apprête à dévoiler pas moins de six nouveautés à Cologne. Modulables, intégraux, jet et cross, tout y passe. Avant de revenir plus en détails sur ce que nous proposera Scorpion en 2015 voici un tour d'horizon de ce qui vous attend.
Can Am présente un nouveau Spyder au style plus agressif. Le F3 promet également plus de confort avec notamment la possibilité d'adapter guidon et repose-pieds en fonction de sa morphologie.
Chez Kawasaki, on a capté toute notre attention sur un futur modèle H2 à la sauce turbo. Pour autant, le constructeur d'Akashi ne renoncerait pas à donner un second souffle à ses familles plus modestes en performance mais aux ambitions commerciales à haute pression.
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