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L'Angleterre ne rigole plus. Un véhicule saisi pour un « comportement antisocial » pourrait bientôt être détruit en moins de deux jours. Une mesure qui interpelle par sa radicalité.

Déjà en sursis, les ZFE vont bientôt disparaître. Un vote du parlement français le 28 mai dernier acte définitivement la fin des ZFE. Une bonne nouvelle pour les automobilistes comme les motards.

Victime d'une grave chute à moto en juillet 2019, un motard demande aujourd'hui des comptes au département de la Sarthe. En cause, un accident qui, selon lui, aurait été causé par la présence de gravillons, rendant la chaussée particulièrement dangereuse.

Selon la législation française, les motos de 30 ans ou plus ont la possibilité d'être immatriculées en tant que véhicules de collections. Un statut qui permet même aux plus anciennes (immatriculées avant 1960) d'être exemptées de contrôle technique. À condition de pouvoir faire le changement de format d'immatriculation.

La chasse au bruit des motos s'intensifie. En France, le contrôle technique mis en place en avril 2024 fera bientôt du bruit des motos une nouvelle raison de refus. À l'étranger, certains pays optent même pour l'interdiction de certaines routes aux motos. Des décisions radicales pour lutter contre des motos jugées trop bruyantes.

Les accidents de moto laissent des traces profondes : blessures physiques, secousses émotionnelles et turbulences financières. Dans ces moments critiques, obtenir une indemnisation juste devient une bouée de sauvetage, et les avocats spécialisés en blessures de moto se dressent comme des phares dans la tempête, guidant les victimes vers la justice. Voici un aperçu des stratégies clés utilisées par ces professionnels pour défendre les droits de leurs clients …

Après plusieurs années d'expérimentation dans plusieurs départements français, la circulation entre les files des deux-roues motorisés est enfin autorisée officiellement sur l'ensemble du territoire.

La limitation de vitesse à 50 km/h sur le périphérique parisien continue de faire des vagues. Près de 500 usagers de la route, soutenus par des associations, ont décidé de porter l'affaire devant les tribunaux, estimant que cette mesure est illégale et injustifiée.

Un incident troublant s'est produit dans la ville d'Iwata, au Japon, où Yoshihiro Hidaka, président de Yamaha Motor, a été agressé au couteau par sa fille Hana Hidaka, âgée de 33 ans. L'attaque s'est déroulée dans la résidence familiale aux premières heures de lundi, vers 3 heures du matin, alors que la fille aurait tenté de blesser gravement son père en utilisant un couteau de cuisine. Yoshihiro Hidaka a été légèrement blessé au bras gauche, selon les autorités locales.

Autorisée depuis le 2 août 2021 à titre expérimental dans 21 départements, la circulation inter-files pour les deux-roues et trois-roues motorisés va jouer les prolongations jusqu’au 31 décembre 2024.