Le Viper GT de chez Arai est original avec ses 2 facettes différentes sur les modèles Flag Italy, Flag UK et Haslam. Avec lui, ce que l'on peut voir à droite n'est pas forcément que que l'on verra à gauche. Mis à part cela : C'est du haut de gamme et original.
Quel plaisir de rouler visière ouverte le long de la côte ou au sommet d'un col de haute montagne afin de prendre le temps d'observer les fleurs et les quelques animaux présents. L'inconvénient du casque intégral, c'est justement d'être intégral et de perdre un peu cette sensation de liberté.
Le site Yamaha Italie, présente ses casques Bye pour cette année. Toute une série de Jet à accommoder selon les humeurs et les saisons. Pour le casque en lui-même rien d'exceptionnel côté esthétique, il est bien dans la tendance de ce qui se fait aujourd'hui.
Cette série fait partie des casques de milieu de gamme. Mais il a un petit plus par rapport à ses concurrents. Un double écran qui permet de se protéger les yeux du soleil. Vous pourrez trouver votre bonheur de la taille XS à XXL.
BMW a mis au point un tout nouveau système de communication, baptisé Motorrad WCS-1 (Wireless Communication System) qui s'intègre aux casques BMW Système 5.
Tout de suite avant de ranger le casque en rentrant de balade, pour éliminer les mouches, guêpes et autres insectes volants collés sur votre visière, il suffit d'apporter votre casque dans la cuisine.
Pour les fan du pilote Alex De Angelis pilote Aprilia, Vemar sort cette année dans sa collection son casque. Il reprend bien évidement les lignes et les contrastes de l'original. Mais Vemar l'a décliné en deux coloris : blanc et noir.
Quand on parle d'un casque->[casque] en carbone ultra léger on pense tout de suite au SportIntégral BMW->[casque] avec ses 800gr de poids et sa facture de 1500 euros. Il existe une autre marque, italienne cette fois qui fait aussi dans le casque carbone. Premier helmets fête ses 50 ans d'existences en présentant ses modèles.
Modèle d'entrée de gamme de chez Arai, le casque condor n'en a pas moins conservé le confort exemplaire du fabricant. Les mousses donnent l'impression d'avoir un canapé sur la tête. Petit bémol, elles ne sont pas amovibles, ce qui rendra le nettoyage plus difficile.
« Le prix que tu mets dans un casque, est le prix auquel tu estimes ta vie », voilà la première chose que j'ai apprise quand j'ai commencé la moto. Ce n'est pas évident de choisir un casque dans la gamme qui existe aujourd‘hui. Entre le casque qui vaut 50 euros et celui qui en vaut 1600, j'ai choisi pour vous la gamme Shoei XR 1000 (environ 450 Euros).
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