Les motards d'Indre et Loire et des départements alentours vont pouvoir dégourdir les cylindres de leur moyen de transport favori en se rendant au Festival Moto Quad Tatoo Show qui se tiendra du 5 au 7 mars 2010 au parc des expositions. Un programme chargé vous attend sur ces trois jours.
C'est reparti pour les trophées Coluche. Après plusieurs années d'interruption, les démonstrations réservées aux motos et side-cars classiques refont leur apparition sur le circuit Carole les 6 et 7 mars prochains.
C'est une des figures de la « bande de Maisons-Alfort » qui vient de disparaître à l'age de 66 ans. Né en 1944 dans une famille modeste, le jeune Thierry a grandi à l'époque des « blousons noirs », ce qui lui vaudra quelques petits soucis avec les «bleus ».
L'année 2010 accueillera la 17ème édition de ce salon mixte où voitures et motos anciennes se côtoient pour le plus grand plaisir des amateurs de belles mécaniques. Le thème principal retenu cette année est axé sur la production allemande. Inévitablement, la marque BMW y figurera en bonne place accompagnée de quelques Kreidler ou autres Adler.
La bourse d'échange de Sesquières est une institution dans notre petit monde de la moto ancienne. Avec elle, c'est l'arrivée du printemps qui s'annonce avec le retour de belles balades ensoleillées histoire de dégourdir nos petites vieilles.
Tous les aficionados des Honda des années 70/80 connaissent DD Moto Team. En effet, depuis 1993, ce motard pur et dur qui écumait les concentres dans les années soixante-dix, a décidé de mettre ses compétences au service des amateurs des motos de Soïchiro.
Comme je sais que beaucoup d'entre vous n'iront pas à la vente Bonhams le week end prochain, vous pourrez toujours vous rabattre sur celle de Rueil-Malmaison. Acheter une moto aux enchères, c'est un peu comme jouer à la loterie : encore faut-il tomber sur le bon numéro.
La catégorie Vitesse Moto Ancienne a été créée à la fin de l'année 2005. 2010 sera donc la 5ème édition et comme tout évolue, les "VMA" n'échappent pas à la règle. Premier grand changement ou plutôt retour après un an d'absence, la classe (dans tous les sens du terme mais là, c'est un avis perso…) « vintage » refait son apparition.
Voici une info qui devrait ravir l'ami Damien, notre spécialiste es scooter. Nos confrères de l'hebdomadaire spécialisé dans la moto ancienne, la vie de la moto, proposera son n° 600 la semaine prochaine (en kiosque le 25 février).
Comme vous le savez déjà, Caradisiac Moto est partenaire du Team RC30 qui, cette année encore, engagera une RC30 sur la grille de départ de la plus mythique des courses d'endurance. Lors de notre dernier rendez-vous, nous avions été rendre visite à Michel, le préparateur des machines.
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