Je suis en ce matin de novembre le messager d'une mauvaise nouvelle. Fred Guérin s'est lourdement blessé en début de mois lors d'une chute en SX. Le multiple champion de France de Supermotard serait touché au niveau de trois vertèbres. Aucune autre information sur son état de santé n'est à l'heure actuelle confirmée.
Les chiffres parlent d'eux-mêmes avec une baisse globale de 14% de la mortalité en deux-roues motorisés. Notons que l'année 2012 enregistre une baisse record des accidents mortels de la circulation depuis 1948 (avec 3 645 décès).
« Samedi 12 janvier 2013, sur l'autoroute A1 en direction de Paris, un routier perd le contrôle de son véhicule, traverse le terre-plein central, et se retrouve de l'autre côté de la voie rapide. Un 4X4 ne peut éviter le camion. Son conducteur, grièvement blessé, décèdera peu après des suites de ses blessures.
C'est plein de tristesse que nous nous vous faisons part du décès ce matin d'un grand Monsieur de la moto. Jean-Claude Olivier, ex-patron de Yamaha France, a perdu la vie ce samedi lors d'un accident de la route sur l'A1 dans le sens Paris-Lille.
Depuis le début de cette saison 2012 qui prendra fin ce week-end en Espagne, (restez connectés André vous dira tout) les pilotes des 3 catégories représentées en GP de vitesse, Moto 3, Moto 2 et Moto GP sont positionnés sur la grille de départ, 3 par ligne reculés de 3 mètres les uns par rapport aux autres, quel que soit la ligne où ils se trouvent.
Pour la première fois en moto, un système de géolocalisation appelle pour vous en cas de problème. C'est ce que propose Schuberth avec son Rider E-call. Dans les bacs depuis 2009 ce système compatible avec la plus grande partie des heaumes présents sur le marché envoie un SMS aux services d'urgence dès qu'il détecte un problème.
Bonjour Stéphane ; qui es-tu et comment as-tu commencé la moto ? Hé bien, je m'appelle Stéphane Paulus, j'ai trente ans, et j'ai commencé la moto vers l'âge de 11 ans. Vers 16 ans, je me suis orienté vers le stunt car j'aimais bien le spectacle et l'acrobatie.
SW-Motech ne propose pas au motard qu'une gamme de bagagerie, pour preuve ces kits de protection disponibles pour BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Triumph ainsi que Yamaha. Avec un tarif évolutif débutant juste sous les 90 euros, les pads ont pour but de limiter la casse latérale au cas où Newton ferait encore des siennes.
Le monde de la moto a été une nouvelle fois cruellement frappé ce week end avec la disparition de l'un des nôtres. C'est lors du premier tour de la course de la Monsters Race, hier dimanche en début d'après-midi, qu'Antoine Collignon, rédacteur en chef de la revue Street Monsters, a perdu la vie au guidon de sa KTM Duke n° 95.
Après la version naked (N) sécurisée via 3 solutions (pour retrouver l'article, c'est ici que l'on clique), c'est au tour de la carénée ER-6F de passer entre les mains de Top Block. TBR (Top Block Racing) travaille l'aluminium et l'Ertacétal tout en ayant recours au laser pour la découpe afin de proposer une finition soignée à la Kawasaki.
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