Bordeaux retarde au maximum sa ZFE Le 15/05/202359 Le couperet est tombé. Après de nombreuses discussions et interrogations, la Zone à faibles émissions de Bordeaux n’entrera finalement en application que le 1er janvier 2025, soit le plus tard possible.
Deux associations veulent d'abord faire tomber la ZFE de Rouen Le 28/04/202365 40 millions d’automobilistes et la FEDA veulent prouver en justice l’illégalité de la ZFE de Rouen. En cas de décision favorable, ils espèrent que le jugement fasse jurisprudence dans les autres villes de France.
Le décryptage de Holson sur l'évolution des flottes Le 28/04/202312 Philippe Ambon est le Directeur du Développement de Holson, société dédiée à la performance des flottes. Il nous livre son sentiment sur plusieurs sujets liés aux parcs d’entreprises : la transition énergétique, le véhicule 100 % électrique, les délais d’approvisionnement, la formation des gestionnaires, entre autres.
Midi Pile Et si le contrôle technique suffisait pour rentrer dans les ZFE ? Le 24/04/202369 Alors que le problème des ZFE devient sulfureux en France, un député propose d’écarter le système des vignettes Crit’Air au profit d’un dispositif basé sur la vérification du contrôle technique pour définir les conditions d’entrées aux centres-villes pour les véhicules.
Le starter de 8h00 Citoyens, le sénat vous consulte sur les ZFE-m : donnez votre avis ! Le 18/04/202391 Que l'on soit pour ou contre, les zones de faibles émissions mobilité (ZFE-m) font beaucoup parler d'elles. Mais entre méconnaissance, incompréhension du dispositif, risques d'injustice sociale, élus vent debout, demande de reports et réel impact écologique, l'acceptabilité de ce dispositif est remise en cause. Devant ce constat, les sénateurs, avec en tête de file Philippe Tabarot, sénateur Les Républicains, lancent une grande consultation citoyenne. Alors, pour une fois qu'on vous demande, donnez votre avis !
"L'interdiction du diesel n'est pas justifiée par la loi", affirme un député Le 14/04/202355 Le député Jean-Luc Fugit estime que la volonté des grandes villes d’interdire les voitures diesel neuves à circuler dans leurs ZFE dépasse largement le cadre légal et l’esprit de ces zones à la circulation réglementée.
Le starter de 8h00 Paris va encore reporter son interdiction des voitures polluantes Le 12/04/2023107 L’interdiction de circulation des véhicules à vignette Crit’Air 3 dans la ZFE de Paris sera reportée « à la fin de l’année 2024 ou au début de l’année 2025 », d’après un communicant de la Métropole du Grand Paris.
ZFE: les Français encore dans le brouillard (étude) Le 06/04/202356 Selon une étude rendue publique ce matin, près de la moitié des Français ignore encore à peu près tout des Zones à faibles émissions appelées à se multiplier dans les grandes agglomérations. Compte tenu des difficultés que pose le renouvellement du parc automobile, une adaptation du cadre légal paraît désormais souhaitable.
Les politiciens se déchirent sur la ZFE de Paris Le 30/03/202384 La présidente de la région Ide-de-France Valérie Pécresse veut reporter l'interdiction de circulation des autos à vignette Crit'Air 3 dans Paris de 18 mois supplémentaires. Mais la mairie de Paris tient à les interdire dès le mois de juillet 2023.
La ville de Reims se relâche elle aussi sur la ZFE Le 14/03/202336 Reims s’inscrit parmi les villes ayant décidé de relâcher un peu leurs projets en matière de ZFE. Cette fois, c’est la pollution basse mesurée dans sa métropole qui lui permet de retarder le passage à la vignette Crit’Air 3 obligatoire.