La Hyundai i40 fête ces jours-ci ses deux années de commercialisation en France. Lorsque mon collègue Manuel Caillot l’avait essayée il y a largement plus d’un an maintenant dans sa variante berline, il avait titré « de sacrés arguments à faire valoir ! ».
Aston Martin célèbre en cette année 2013 son centenaire. A l’occasion des dernières 24 Heures du Nürburgring, le constructeur anglais avait dévoilé un concept CC100 présenté pour célébrer dignement cet anniversaire en faisant un clin d’œil à la DBR1 de compétition qui s’imposa aux 24 Heures du Mans à la fin des années 50. En voici aujourd’hui quelques nouvelles.
Le constructeur de voitures sans permis JDM lance sa nouvelle Xheos.
En pleine présentation de la nouvelle version R de la Peugeot RCZ, Audi France lance la commercialisation du TT « Design edition ».
Voici une information importante pour tous ceux et toutes celles qui sont à la recherche d’un break spacieux et bon marché : les tarifs de la nouvelle génération de la Dacia Logan MCV sont maintenant connus.
C’est le mois prochain que Porsche commercialisera sa nouvelle Panamera S E-Hybrid basée sur la Panamera restylée présentée il y a quelques semaines. Si son tarif doit encore être confirmé, on en a d’ores et déjà une première idée. Cette nouvelle version de la Panamera devrait ainsi être proposée à partir de 112 309 euros.
Renault présente aujourd’hui même une nouvelle déclinaison de sa petite Twizy électrique destinée aux professionnels désireux de transporter – un peu – leur marchandise ; voici la Twizy Cargo.
L’utilitaire Scudo de Fiat évolue ; il présente un intérieur remanié et un look plus proche de celui de son grand-frère Ducato.
Ce n’est certes pas la première fois que nous évoquons ici la renaissance de la marque italienne ATS, notamment à travers son projet de barquette ultra-sportive dénommée Sport 1000. Depuis la dernière fois, le projet a continué d’avancer et de nouvelles photos prouvent que ce projet se concrétise…
Ces derniers temps, chez Alfa Romeo, la présentation de la nouvelle sportive 4C, une « supercar compacte » telle que la définit son constructeur, a occupé beaucoup de place. Mais pour « faire du chiffre », le constructeur italien appartenant au groupe Fiat peut compter sur la MiTo. Laquelle reçoit des améliorations et autres modifications grâce à un léger restylage. Voici la MiTo « Model Year ».
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