La prime exceptionnelle mise en place le 1er juin est limitée à 200 000 ventes. Ne tardez pas si vous souhaitez en profiter.
Le plan de relance de la filière automobile comporte une nouvelle formule de la prime à la casse, plus généreuse. Montants des aides, véhicules concernés, conditions de reprise : Caradisiac fait le point.
Le plan de relance automobile vise une électrification massive du parc roulant. D’où l’apparition logique d’une prime au rétrofit…dont peu d’entre nous hélas profiteront.
Selon le Parisien, le bonus pour les voitures électriques pourrait être porté à 8 000 €. La prime à la casse devrait être renforcée pour les ménages modestes.
Les pouvoirs publics s'apprêtent à annoncer un vaste plan de relance favorisant l'industrie automobile, en mettant l'accent sur les motorisations à émissions faibles ou nulles. Voici pourquoi, voici comment.
Luc Chatel, responsable de la Plateforme automobile, représente les intérêts de l'ensemble de la filière automobile en France. Une filière qui, selon ses propres termes, doit redémarrer au plus vite pour limiter la casse: "chaque semaine qui passe est importante pour la pérennité de nos entreprises."
Le ministre de l'Économie Bruno Le Maire n'est pas contre l'idée de renforcer les aides à l'achat pour booster le marché automobile à l'issue du confinement. Mais il préfère favoriser les modèles écolos.
L'entrée en vigueur de la norme WLTP concerne aussi la prime à la casse. Le barème évolue avec un nouveau taux de CO2.
Le succès de la prime à la casse ne s'est pas démenti l'année dernière. Le gouvernement avait d'ailleurs dû durcir les conditions en urgence.
Ce qui change le 1er janvier 2020 pour les automobilistes français
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Comme chaque nouvelle année, 2020 apporte son lot de changements pour les conducteurs, avec quelques mesures agréables (possible retour aux 90 km/h, nouveaux services connectés)… et une bonne dose de mauvaises surprises (malus plus sévère, radars tourelles…).