Elle semble déjà être un pan de l'histoire, une œuvre passée mais non, la Lancer Evolution existe encore au catalogue de Mitsubishi. Tout du moins au Japon. Plus pour longtemps vous allez me dire puisqu'effectivement, la firme aux diamants lance la série spéciale Final Edition qui va clore pour de bon un long chapitre.
C'est plus qu'un coup de pouce, c'est carrément une mobilisation générale. Les trois grands constructeurs japonais que sont Nissan, Honda et Toyota ont carrément décidé de faire cause commune pour équiper leur pays de stations d'hydrogène. Une démarche qui se fait l'écho d'une volonté politique du gouvernement local qui encourage la technologie des véhicules à combustible. Le plus remarquable est que Honda et Nissan donnent ainsi l'occasion à la Toyota Mirai de se développer.
Les constructeurs proposent au Japon d'étonnantes versions qui arrivent rarement chez nous. Toyota vient de dévoiler un nouveau coupé sportif GT86 destiné aux femmes : le 86 Style Cb.
La petite propulsion BRZ du constructeur Subaru reçoit quelques améliorations au Japon. Une nouvelle finition d'entrée de gamme et un châssis plus rigide sont au programme.
Le Japonais Honda a dévoilé pour son marché local le Honda N-Truck. Ce véhicule n'est autre qu'une kei car Honda N-Box retaillée pour accueillir la remorque habitable Honda N-Camp. L'ensemble sera présenté au salon du camping de Chiba le 13 février prochain.
À quelques jours de l'ouverture du Tokyo Auto Salon normalement dédié à la préparation automobile, Honda a dévoilé un nouveau véhicule, un break 7 places, appelé Jade. A priori réservé au Japon, cette berline à moteur hybride a pourtant tous les attributs pour être commercialisée ailleurs, Mais ne l'est-elle pas déjà ?
Mazda vient de lever le voile sur sa kei car japonaise Mazda Carol. Son faciès vous dit quelque chose ? C'est normal puisqu'il s'agit tout simplement d'une Suzuki Alto rebadgée.
Peu de temps après la présentation de la version de série, Suzuki amène son Alto à l'évènement tuning Tokyo Auto Salon. Pour l'occasion, un escargot vient se loger sous le capot de la kei car : voici la Suzuki Alto RS Turbo Concept.
Après une première fuite qui s'est finalement avérée parfaitement pertinente, Suzuki a levé le voile sur sa nouvelle Alto réservée au marché local. En effet, cette Alto répond à la réglementation particulière des kei cars réservées aux cités encombrées du Japon.
Au Japon, Nissan a dévoilé la version 2015 de sa GT-R R35 (qui sera chez nous la probable version 2016) et avec elle, une série spéciale célébrant les 45 ans de la lignée baptisée sans grande surprise : 45th Anniversary. On vous livre les détails à la suite.
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