Leader du marché de la conversion des véhicules essence au Superéthanol-E85, l’entreprise FlexFuel vient d’annoncer l’homologation de son boîtier pour les voitures essence à injection indirecte de plus de 15 chevaux mises en circulation entre 2000 et 2011.
À la faveur de nouveaux décrets qui entrent en application ce jeudi 1er septembre, le cadre légal de la conduite autonome de niveau 3 évolue. Une évolution qui ouvre la porte à la « conduite sans les mains ».
D'après la nouvelle étude sur la qualité des voitures de J.D. Power, ce sont les autos du groupe Hyundai-Kia qui posséderaient la technologie la plus agréable à utiliser.
Si l’affichage tête haute est aujourd’hui couramment utilisé en automobile, Ford pourrait bien le ringardiser avec une nouvelle technologie de feux avant. Un système qui permettrait de fournir les informations sur ce qui se présente sans quitter la route des yeux.
Lancée à corps perdu dans l’électrification des véhicules, l’industrie auto nécessite de nouvelles ressources pour la fabrication des batteries électriques. Pour remédier à la dépendance de la France dans ce secteur, un récent rapport sénatorial demande la réouverture des mines en France.
Avec notamment Tesla et Volkswagen parmi ses clients, l’entreprise chinoise CATL est un géant de la batterie. Une position que CATL pourrait renforcer avec une nouvelle génération de batterie lithium-ion dont la commercialisation est prévue pour 2023. Une première étape puisque CATL développe en parallèle une seconde génération de batteries sodium-ion.
Du 29 juin au 1er juillet, le forum Electric-Road Business & Seminar tiendra salon au Palais des congrès de Bordeaux. La décarbonation, les mobilités, les services et infrastructures du futur seront au cœur des échanges.
Recharger son véhicule électrique en profitant de l’énergie transmise par la route, c’est le projet innovant que Stellantis vient de tester, en lien avec plusieurs partenaires, dans le cadre son plan Dare Forward 2030 dédié aux solutions de mobilité de pointe.
Hier bricoleur autodidacte, aujourd’hui patron d'une entreprise d'ingénierie de voitures électriques les plus en vue au monde : Mate Rimac est le nouveau phénomène de l’industrie automobile. Le journaliste Steve Cropley est parti à sa rencontre.
Pionnier de l’offre des boîtiers de conversion au Superéthanol-E85 en France, FlexFuel Energy Development vient de dévoiler son nouveau boîtier FlexFuel. Une innovation qui grâce à l’intelligence artificielle affine l’injection d’éthanol en s’adaptant à toutes les motorisations, dont les plus récentes.
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