Le président de la SNCF Guillaume Pépy a défendu mercredi sa rocade ferroviaire francilienne, qui ceinturerait Paris à 20 km du périphérique afin de favoriser une meilleure mobilité intra-banlieues.
La mobilité durable fait preuve de solidarité ! La RATP (Régie autonome des transports parisiens) a annoncé qu'elle était de nouveau le partenaire officiel du festival Solidays qui se tiendra du 4 au 6 juillet 2008 sur l'hippodrome de Longchamp
Avec les prix exorbitants du baril de pétrole, les Français cherchent des alternatives pour eux-aussi faire leur beurre sur la flambée des prix. Importer du pétrole sur notre territoire devient bien trop cher : il faut en produire par nos
Débat
Encore une autre autoroute qui suscite une vive polémique en France ! Voici un rapide rappel des faits : en octobre 2006, le ministre des Transports Dominique Perben annonce sa décision de prolonger la Francilienne (A104) entre Mériel (Val
La Foire de Paris vient de fermer ses portes. L’exposition qui se déroule chaque année à la Porte de Versailles récompense par l’intermédiaire du Concours Lépine l’inventeur le plus ingénieux.
La RATP (Régie autonome des transports parisiens) a annoncé qu'un nouveau plan de circulation a été mis en place jusqu’à l’été 2009 afin de faciliter la circulation automobile aux abords du chantier du prolongement de la ligne de tramway
Le président du conseil général de l’Essonne, Michel Berson (PS) souhaite diminuer, voire même stopper la circulation des poids lourds sur la N20. Dans un courrier envoyé le 25 février dernier au PDG de Cofiroute, Michel Berson affiche sa «
Devant le nombre croissant d’étudiants utilisant la voiture pour se rendre à leurs cours, l’université de Versailles-St Quentin (78) a décidé de miser sur le covoiturage pour ajouter sa pierre à l'édifice environnemental : le site de
Débat
Baptisée « l’Européenne », l’A16 relie actuellement L'Isle-Adam dans le Val-d'Oise à la Belgique, au niveau de Bray-Dunes dans le Nord. Longue de 312 km, elle dessert successivement Beauvais, Amiens, Abbeville, Boulogne, Calais et Dunkerque
Le Passage des Canadiens a été aménagé en 1967 pour le passage des chevaux de courses qui se rendaient des écuries de Joinville et de Saint-Maurice vers l’hippodrome de Vincennes. Puis ce Passage, qui s’est dégradé, ne permettait plus des
