Solution miracle pour les uns, impasse pour les autres, l’hydrogène est un sujet clivant. Aujourd’hui réduit à des expérimentations ponctuelles, ce carburant a-t-il un réel avenir ? Nous vous donnons les réponses à toutes vos questions.
C’est un petit évènement. Yamaha Motor vient de dévoiler un moteur V8 de 5 litres entièrement alimenté à l’hydrogène. Une technologie qui vise à élargir la gamme des carburants disponibles pour les moteurs à combustion interne. Non, le thermique n’est pas mort !
Il s'agit d'un moteur de série modifié pour utiliser de l'hydrogène !
Emmanuel Macron a annoncé un grand plan de 30 milliards d'euros pour de nombreux secteurs clés du futur, dont l'énergie ou encore les semi-conducteurs. Ils ne recevront toutefois qu'une petite partie de l'enveloppe, alors que les entreprises du secteur investissent bien plus.
Lors de la présentation du plan d'investissements pour relancer l'innovation dans le pays, Emmanuel Macron a fait un constat sévère sur la situation de l'industrie auto française !
Le gouvernement allemand va débloquer une enveloppe de 290 millions d'euros pour des projets d'étude sur l'hydrogène et la pile à combustible, sur de nombreux sites en Allemagne. Le transport routier n'est pas le seul secteur concerné.
Si nous avons réuni ces deux autos pour vous les présenter au salon Caradisiac 2021, dédié aux véhicules propres, ce n'est pas par hasard. Ce sont tout simplement les deux seuls véhicules à hydrogène vendus dans notre pays.
Une récente étude montre que les Français méconnaissent pour la plupart l'hydrogène, alors que certains industriels misent sur cette énergie, qui garde malgré tout de nombreuses zones d'ombre.
Pendant qu’en France une maire écolo déclenche un scandale en réduisant la subvention d’un aéroclub, que l’on débat de la viande dans les cantines et de la voiture en ville, l'Allemagne travaille à sa révolution énergétique. Vous avez aimé le pétrole ? Vous allez adorer l’hydrogène !
La société HysetCo, plus connue sous le nom d'un de ses clients, Hype, qui gère une flotte de taxi à hydrogènes en région parisienne, vient de recevoir une subvention de 12,7 millions d'euros pour installer 10 stations de distribution de ce carburant en Île-de-France. Le début d'un décollage ? Pas si sûr.