Le week-end dernier avait lieu la deuxième manche VLN au... Nürburgring. Et oui, cela faisait longtemps qu'un Réveil Auto ne vous avait pas emmené dans l'Enfer Vert au saut du lit. Aujourd'hui nous suivons le Team Schnitzer et sa magnifique BMW
Rumeur
Wilfried nous a déjà présenté l’essentiel des caractéristiques de la prochaine évolution, radicale, de la Ferrari 599, la GTO. Que l’on peut résumer ainsi : plus de puissance (670 ch) et moins de poids (gain de 100 kg).
Rumeur
Alors que Lexus s'apprête à revenir aux 24h du Nürburgring avec une LFA modifiée, de "vrais" pilotes et des ambitions à la hausse, des informations recueillies auprès de membres informés d'un blog japonais très au parfum de tout ce qui
Le grand Walter Röhrl participera cette année aux 24 Heures du Nürburgring sur une Porsche 911 GT3 RS standard. La classique allemande se disputera les 15 et 16 mai. Jusqu’à aujourd’hui le nom de ses équipiers n’était pas connu.
On est habitué ( blasé ? ) depuis longtemps aux chevauchées de la boucle nord du grand Nürburgring, un exercice très largement popularisé après le buzz lancé par Nissan en pleine promotion de sa surprenante GT-R et les essais menés depuis
Le Nürburgring est probablement le meilleur pourvoyeur de vidéos spectaculaires au monde, conjuguant avec une régularité constante un circuit au tracé fantastique dans une région magnifique, des voitures d'exception avec des amateurs
Audi profite de la livraison de deux autos à United Autosport pour annoncer que la R8 LMS (destinée à la catégorie GT3) a subi quelques petites évolutions pour 2010.
Tartiner copieusement sur le Ring sans avoir à bouger de chez vous, et sans prendre le risque de vous chiffonner dans un rail est désormais chose possible grâce à ce grille pain !
Mais dites donc, ça fait bien longtemps que nous n’avons pas parlé ni du Nürburgring ni de la Renault Mégane R26-R ! Heureusement, RSR Nürburg, société proposant à la location une grande variété de véhicules (de la vieille Alfa Romeo 75
Pour terminer l'année de manière saignante voilà un petite cession du king Walter Röhrl, pour nous rappeler qu'il existe une différence fondamentale entre conduire et piloter.
