Skoda poursuit son partenariat avec le Tour de France

Les mondes du vélo et de l'automobile sont très liés : en compétition cycliste, comme sur la route, où les deux doivent cohabiter, et en ville, où le vélo pourrait petit à petit remplacer la voiture pour les petits trajets. Ajoutons à cela le fait que de nombreux constructeurs automobiles ont commencé par produire des vélos, comme Skoda, et on comprend vite le lien qui unit ces deux univers.

Justement, Skoda vient de confirmer que le partenariat avec le Tour de France en tant que sponsor majeur était reconduit jusqu'en 2023. Malgré une légère baisse d'audience pour la "grande boucle" ces dernières années, l'évènement reste l'un des plus regardés au monde, avec la coupe du monde de football et les Jeux Olympiques. 

Skoda avait débuté son partenariat en 2004 avec Amaury Sport Organisation, l'organisateur du Tour de France. Cela fera donc presque 20 ans de collaboration, et environ trois générations de véhicules. Aujourd'hui, ce sont surtout des Superb et des Kodiaq qui équipent les teams professionnelles de cyclisme, ainsi que l'organisation.

En 2014, le constructeur tchèque nous avait expliqué comment il calculait l'impact médiatique du Tour de France en termes de publicité chez Skoda.