Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Mercedes Classe E 4

Cote Mercedes Classe E 4 de 2016

Affiner votre recherche :

Version
IV (2) 200
IV (2) 200 10CV SPORTLINE 7G-TRONIC
IV (2) 200 7G-TRONIC
IV (2) 200 BLUETEC
IV (2) 200 BLUETEC 7G-TRONIC
IV (2) 200 BLUETEC BUSINESS EXECUTIVE
IV (2) 200 BLUETEC BUSINESS EXECUTIVE 7G-TRONIC
IV (2) 200 BLUETEC EXECUTIVE
IV (2) 200 BLUETEC EXECUTIVE 7G-TRONIC
IV (2) 200 BLUETEC FASCINATION
IV (2) 200 BLUETEC FASCINATION 7G-TRONIC
IV (2) 200 BLUETEC SPORTLINE 7G-TRONIC
IV (2) 200 CGI BLUEEFFICIENCY AVANTGARDE EXECUTIVE
IV (2) 200 CGI BLUEEFFICIENCY ELEGANCE EXECUTIVE
IV (2) 200 EXECUTIVE BVA7
IV (2) 200 FASCINATION
IV (2) 200 FASCINATION BVA7
IV (2) 220 BLUETEC
IV (2) 220 BLUETEC 4MATIC
Devis assurance autoFinancement
IV (2) 220 BLUETEC 4MATIC SPORTLINE
IV (2) 220 BLUETEC 9G-TRONIC
IV (2) 220 BLUETEC BUSINESS EXECUTIVE
IV (2) 220 BLUETEC BUSINESS EXECUTIVE 4MATIC
IV (2) 220 BLUETEC BUSINESS EXECUTIVE 9G-TRONIC
IV (2) 220 BLUETEC EXECUTIVE 4MATIC
IV (2) 220 BLUETEC EXECUTIVE 9G-TRONIC
IV (2) 220 BLUETEC FASCINATION
IV (2) 220 BLUETEC FASCINATION 4MATIC
IV (2) 220 BLUETEC FASCINATION 9G-TRONIC
IV (2) 220 BLUETEC SPORTLINE
IV (2) 220 BLUETEC SPORTLINE 4MATIC
IV (2) 220 BLUETEC SPORTLINE 9G-TRONIC
IV (2) 220 BUSINESS EXECUTIVE BVA9
IV (2) 250 BLUETEC
IV (2) 250 BLUETEC 4MATIC BVA7
IV (2) 250 BLUETEC 9G-TRONIC
IV (2) 250 BLUETEC BUSINESS EXECUTIVE
IV (2) 250 BLUETEC BUSINESS EXECUTIVE 4MATIC 7G-TRONIC PLUS
Devis assurance autoFinancement
IV (2) 250 BLUETEC BUSINESS EXECUTIVE 9G-TRONIC
IV (2) 250 BLUETEC EXECUTIVE
IV (2) 250 BLUETEC EXECUTIVE 4MATIC BVA7
IV (2) 250 BLUETEC EXECUTIVE 9G-TRONIC
IV (2) 250 BLUETEC FASCINATION
IV (2) 250 BLUETEC FASCINATION 4MATIC BVA7
IV (2) 250 BLUETEC FASCINATION 9G-TRONIC
IV (2) 250 BLUETEC SPORTLINE
IV (2) 250 BLUETEC SPORTLINE 4MATIC BVA7
IV (2) 250 BLUETEC SPORTLINE 9G-TRONIC
IV (2) 250 EXECUTIVE BVA7
IV (2) 250 FASCINATION BVA7
IV (2) 250 SPORTLINE BVA7
IV (2) 300 BLUETEC 9G-TRONIC
IV (2) 300 BLUETEC BUSINESS EXECUTIVE 9G-TRONIC
IV (2) 300 BLUETEC EXECUTIVE 9G-TRONIC
IV (2) 300 BLUETEC FASCINATION 9G-TRONIC
IV (2) 300 BLUETEC HYBRID BUSINESS EXECUTIVE BVA7
IV (2) 300 BLUETEC HYBRID BVA7
Devis assurance autoFinancement
IV (2) 300 BLUETEC HYBRID EXECUTIVE BVA7
IV (2) 300 BLUETEC HYBRID FASCINATION BVA7
IV (2) 300 BLUETEC HYBRID SPORTLINE BVA7
IV (2) 300 BLUETEC SPORTLINE 9G-TRONIC
IV (2) 350 BLUETEC 16CV 4MATIC BVA7
IV (2) 350 BLUETEC 16CV BUSINESS EXECUTIVE 4MATIC BVA7
IV (2) 350 BLUETEC 16CV EXECUTIVE 4MATIC BVA7
IV (2) 350 BLUETEC 16CV FASCINATION 4MATIC BVA7
IV (2) 350 BLUETEC 16CV SPORTLINE 4MATIC BVA7
IV (2) 350 BLUETEC 9G-TRONIC
IV (2) 350 BLUETEC BUSINESS EXECUTIVE 9G-TRONIC
IV (2) 350 BLUETEC EXECUTIVE 9G-TRONIC
IV (2) 350 BLUETEC FASCINATION 9G-TRONIC
IV (2) 350 BLUETEC SPORTLINE 9G-TRONIC
IV (2) 400 4MATIC BVA7
IV (2) 400 BVA7
IV (2) 400 EXECUTIVE 4MATIC BVA7
IV (2) 400 EXECUTIVE BVA7
IV (2) 400 FASCINATION 4MATIC BVA7
Devis assurance autoFinancement
IV (2) 400 FASCINATION BVA7
IV (2) 400 SPORTLINE 4MATIC BVA7
IV (2) 400 SPORTLINE BVA7
IV (2) 500 EXECUTIVE 4MATIC BVA7
IV (2) 500 EXECUTIVE BVA7
IV (2) 500 FASCINATION 4MATIC BVA7
IV (2) 500 FASCINATION BVA7
IV 200 CDI BLUEEFFICIENCY CLASSIC
IV 200 CDI BLUEEFFICIENCY ELEGANCE EXECUTIVE
IV 200 CDI BLUEEFFICIENCY ELEGANCE EXECUTIVE 7G-TRONIC
IV 200 CGI 10CV BLUEEFFICIENCY CLASSIC
IV 220 CDI BLUEEFFICIENCY AVANTGARDE EXECUTIVE BA7 7G-TRONIC
IV 220 CDI FAP AVANTGARDE EXECUTIVE BV6
IV 250 CGI BLUEEFFICIENCY CLASSIC BVA7

SPONSORISE

Avis Mercedes Classe E 4

17 /20

Classe E 4 IV 250 BLUEEFFICIENCY BUSINESS EXECUTIVE BA7 7G-TRONIC PLUS (2012)

Par  le 14/11/2023

Excellent véhicule, toujours satisfait après achat de 6 véhicules classe E

19 /20

Classe E 4 IV 300 BLUETEC HYBRID (2014)

Par Merco 06 le 03/02/2021

Voiture très confortable. Coffre immense (version break). La boite auto est très agréable (7matic). Les reprises sont vigoureuses avec un léger temps de réponse. Les longs trajets sont un bonheur. Véhicule acheté avec 10000 kms toujours entretenu chez MB. Aujourd'hui le véhicule affiche 150000 kms et je n'ai fait aucune réparation. L'intérieur (cuir) est impeccable. Mon concessionnaire à Cannes est très sérieux. Je ne me retrouve pas du tout dans les commentaires négatifs sur l'évolution négative de la marque. Mercedes reste pour moi une très belle marque d'automobile prémium. Ma prochaine voiture sera certainement une classe E break peut être un 400D. En attendant j'ai quelques kilomètres à faire...

13 /20

Classe E 4 IV 300 CDI 231 BLUEEFFICIENCY AVANTGARDE EXECUTIVE BA7 7G-TRONIC PLUS (2012)

Par §Baz820XP le 30/07/2020

Une voiture très agréable à conduire, puissante et qui consomme peu. 1 200 km d'autonomie dans un confort presque parfait.Par contre, la fiabilité n'est plus ce qu'elle était et surtout le SAV Mercedes est mis à mal par une incapacité à répondre aux demandes du client : janvier 2020, rendez-vous avec un technicien pour essai de la voiture afin de confirmer mon avis sur l'état des amortisseurs. Arrivé au rendez-vous personne qui soit susceptible d'essayer la voiture ! J'ai changé les amortisseurs dans une autre concession...et j'avais raison. Pour l'usure des amortisseurs, rien à dire, usure normale. Par contre, j'ai un problème avec la boîte automatique qui saute. Tout l'entretien a été fait en concession Mercedes, la vidange faite selon les préconisations constructeur et on me demande deux mois de délai avent de faire des recherches qui me seront facturées au tarif Mercedes ! On ose prétendre qu'il n'y a pas de défaut parce-que l'informatique dit : il n'y a pas de défaut ! Digne d'un sketch !Indigne d'une marque qui se veut "prémium". Cela fait trente ans que je roule en Mercedes mais cette fois c'est terminé. Décidément la fidélité ne paie pas !

11,2 /20

Classe E 4 IV 250 CGI BLUEEFFICIENCY CLASSIC BVA5 (2011)

Par §Tit521RB le 19/08/2019

Propriétaire depuis deux ans de ma 250 j'ai été séduit du confort et de la puissance de cette voiture.Une consommation plus que raisonnable et une tenue de route exemplaires malheureusement la fiabilité Mercedes est devenue déplorable !A 120000kms pompe de direction HS 1000€A 130000kms boîtier ezs/elv HS 1750€Bref je vais arrêter la les frais et revendre cette voiture avant une autre surprise avec un petit regret au vu du confort et de la consommation excellent

16,2 /20

Classe E 4 IV 220 CDI AVANTGARDE EXECUTIVE (2010)

Par §mer135yG le 22/04/2019

apres avoir eu un le fap ensuite la vanne egr la reparation 2500 euros ensuite le conecteur de clef 1200 euros maintenant je suis tranquille de temps en temps je la pousse a 3500tours minutes pourla consomation cela ne conrespont pas a la fiche du constructeur il faut compter 9 litres en ville et 6 litres sur autoroute

18,8 /20

Classe E 4 IV 300 CDI BLUEEFFICIENCY AVANTGARDE EXECUTIVE BA7 7G-TRONIC (2010)

Par §nig723QY le 18/11/2018

moteur 6 cylindres de 173000 kms acheté à 6000 kms toutes les options (chaine 610 w toit panoramique phare directionnels xénon tout cuir et j'en passe en 9 ans une batterie changé et une durite suspension réglable sport ou confort avec entretien chez mercedes qui est pas trop chère par rapport aux autres marque moteur peu aller à 500000 kms sans problèmes ,la consommationen ville autour de 10 l un trajet coffre plein et deux personnes avec un plein de gasol de mulhouseà barcelone passé, la conso sur autoroute 6,9 l à 7,2 pas plus en respectant la limitation.voiture 20 sur 20 je vais changer parce qu'elle est trop basse (67 ans mal au dos) je vais acheter le gle V6 3 litres 4x4 suv mercedes.

Voir tous les avis Mercedes Classe E 4

Forum Mercedes Classe E

Code perdu

Par lucky luke gti le 13/09/2024 à 21:40

Horloge

Par boella le 10/09/2024 à 16:54

Aller sur le Forum Mercedes Classe E

Essais et comparatifs Mercedes Classe E 4

Voir tous les essais Mercedes Classe E 4