Salon de Val d'Isère 2019 – Volkswagen en pleine transition

Transition, le mot ne peut pas être mieux choisi pour définir la situation de Volkswagen sur le marché des voitures écolos ! La marque est à la fois en plein redémarrage sur le secteur de l'hybride rechargeable et s'apprête à dévoiler le premier élément de son ambitieuse famille électrique ID.

La tête de gondole sera l'ID.3, une compacte qui fera ses débuts à la rentrée au Salon de Francfort et dont les premiers exemplaires seront livrés au printemps 2020. La voiture est toutefois déjà disponible en pré-commande, avec trois variantes de la série spéciale First, toutes équipées de la batterie intermédiaire qui promet une autonomie en cycle WLTP de 420 km.

En attendant, l'e-Golf reste au catalogue. Dotée d'un moteur de 136 ch et d'une batterie de 35,8 kWh, elle annonce 300 km d'autonomie selon l'ancien cycle NEDC. L'ID.3 de base fera mieux ! L'autre électrique de la gamme, l'e-Up, a provisoirement disparu du catalogue. Volkswagen en prépare une nouvelle version, avec une meilleure autonomie, pour la rentrée.

Côté hybride rechargeable, la marque avait stoppé la vente des Golf GTE et Passat GTE courant 2018, à cause du passage à la norme WLTP. C'est la familiale qui s'apprête à faire son retour dans la gamme, à l'occasion de son restylage. La nouvelle variante, déclinée en berline et en break, profite d'une plus grosse batterie de 13 kWh, permettant d'avoir jusqu'à 56 km d'autonomie en électrique. L'ensemble thermique/électrique développe une puissance maximale de 218 ch.