Salon de Val d'Isère 2018 - Lexus : toujours plus de SUV

Lexus est le spécialiste de l'hybride chic. D'ailleurs, à part les rarissimes RC F et LC 500, plus aucune voiture 100 % thermique ne figure au catalogue de la marque ! Le japonais a dévoilé deux grosses nouveautés ces derniers mois : la nouvelle familiale ES, qui viendra remplacer en Europe la GS, et le crossover UX, placé juste en dessous du NX. Malheureusement, il est encore tôt pour les voir à Val d'Isère.

Il y aura quand même des nouveautés visibles lors du salon, avec la dernière génération de LS et surtout l'inédit RX L. Sa particularité est de pouvoir embarquer 7 personnes, une première pour un modèle de la marque commercialisé en France.

Pour glisser une troisième rangée de sièges, Lexus a allongé le modèle de départ de 11 cm, ce qui est au final assez peu et permet de préserver l''équilibre de la ligne. Les passagers du troisième rang devront toutefois faire avec une visibilité des plus mauvaises, les designers ayant conservé la custode fuyante. Au 2e rang, on trouve une banquette qui se replie au format 40/20/40. La mécanique ne change pas, c'est une version 450h avec V6 essence 3.5 litres couplé à deux moteurs électriques, pour une puissance cumulée de 313 ch.

Avec l'UX et le RX L, Lexus aura donc quatre silhouettes de SUV en France. Pour le reste, on retrouve en entrée de gamme la compacte CT 200h, rafraîchie il y a quelques mois. La berline IS 300h est aussi toujours de la partie, tout comme le coupé RC 300h. Le porte-drapeau de Lexus est l'étonnant coupé LC.

> NOS ESSAIS

- RX 450h L

- CT 200h

- LC 500h

- IS 300h

- RC 300h