Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Promotion - Kawasaki: La KX250F est à prix d'ami

Dans Moto / Sport

André Lecondé

Promotion - Kawasaki: La KX250F est à prix d'ami

Avis aux amoureux des bosses, aux mangeurs de poussière et aux aficionados des bains de boue. Kawasaki a pensé à eux en flinguant le tarif de leur KX250F qui s'offre à partir de maintenant à prix d'ami jusqu'à la limite des stocks disponibles. De 7 539 euros, la bête passe ainsi à 6 399 des mêmes euros.


Tout ça grâce à des conditions « Team Green » appliquées à la machine phare de la catégorie cross du quart de litre, réputée au travers de ses nombreuses victoires tant aux Etats-Unis que dans nos vertes contrées. Voilà l'opportunité de passer par les joies d'un Christophe Pourcel pour celui qui se plait à défier les lois de la gravité.


Caractéristiques:


MOTEUR:


Type Monocylindre 4-temps à refroidissement liquide


Cylindrée 249 cc


Alésage x Course 77 x 53,6 mm


Taux de compression 13,2:1


Distribution 2 ACT, 4 soupapes


Système d'alimentation Carburateur Keihin FCR-MX37 ø 37 mm


Allumage Électronique CDI


Mise en route Par kick


Lubrification Sous pression, carter semi-sec


TRANSMISSIONS


Boîte de vitesses 5 rapports


Transmission finale Chaîne


Rapport primaire 3,350 (67/20)


Démultiplication :


1ère


2,142 (30/14)


2ème


1,769 (23/13)


3ème


1,444 (26/18)


4ème


1,200 (24/20)


5ème


1,045 (23/22)


Rapport final


3,692 (48/13)


Embrayage Multidisque en bain d'huile, à commande manuelle


PARTIE-CYCLE


Type Cadre de type périmétrique en aluminium


Débattement :avant315 mm arrière 310 mm


Pneus: avant 80/100-21 51M arrière 100/90-19 57M


Angle de chasse 27,4°


Déport au sol 118,6 mm


Angle de braquage (gauche / droit) 42° / 42°


SUSPENSIONS


Avant : Type Fourche télescopique Upside-down de 47 mm


Réglage compression 16 positions


Réglage détente 16 positions


Arrière : Type Nouvel Uni-Trak


Réglage compression 13 positions (Basse vitesse), 2 tours ou + (Haute vitesse)


Réglage détente 17 positions


Précharge du ressort


Réglage progressif


FREINS


Avant : Type Simple disque en pétales semi-flottant de 250 mm


Étrier


Double piston Arrière : Type Simple disque en pétales de 240 mm


Étrier Simple piston


DIMENSIONS


Longueur hors tout 2 170 mm


Largeur hors tout 820 mm


Hauteur hors tout 1 270 mm


Empattement 1 470 mm


Garde au sol 340 mm


Hauteur de selle 955 mm


Poids tous pleins faits 105,1 kg


Capacité du réservoir 8,0 litres


SPONSORISE

Actualité Kawasaki

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/