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Honda Rc213v-s

Essai

Présentation Honda RC213V-S : petit moulin et travail de pointe

Dans Moto / Nouveauté

Pauline Rachwal

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3. Présentation Honda RC213V-S : détails et portfolio [+45 photos]

Présentation Honda RC213V-S : petit moulin et travail de pointe

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  • Le bras oscillant est soudé à la main

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  • La RCV est homologuée pour la route

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  • les fourches sont entièrement réglables

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  • Un moteur 1000 cm3 mais de la taille d'un 800 cm3

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  • Le bloc optique se retire et une entrée d'air forcée s'y installe avec le Kit Sport

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  • La RCV aux couleurs du HRC

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- Les RCV seront numérotées de 1 à 250


Présentation Honda RC213V-S : petit moulin et travail de pointe


  • Les vis de réglages du TTX36

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  • Une béquille latérale, bien pratique à la base même pour une moto de GP

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