Pour BMW, la moto diesel est un non sens.
Ponte de BMW, Jürgen Stoffregen a donné son sentiment sur les dernières tendances voulant faire adopter aux motos une mécanique diesel. Et il ressort que le blason de Munich, diéséliste s'il en est par sa production automobile, et par conséquent particulièrement au fait des contingences de cette mécanique, ne croit pas du tout à une déclinaison du mazout sur les deux roues.
La raison essentielle en est le poids supplémentaire que cette motorisation entraînerait. Inertie énorme nécessitant une transmission pachydermique, embrayage spécifique à penser, combustion conséquente imposant un bloc lourd, sans compter le manque d'espace pour caser le dispositif de suralimentation.
Reste que Jürgen Stoffregen ne nie pas l'apport de la recherche automobile dans la baisse de la consommation d'essence et qu'il ira crescendo. Mais le décideur assure, BMW n'est pas prêt de sortir une moto diesel de sitôt.
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