Porsche monte un peu plus au capital de Rimac

Même si Rimac a déjà produit une supercar électrique, et prévoit d'en lancer une seconde (la C Two), que l'on ne s'y trompe pas : le petit constructeur croate est surtout spécialisé dans les batteries de véhicules, les moteurs électriques, et les interfaces numériques. Rimac était en effet l'an dernier au salon de Genève avec la C Two, qui affiche des données assez impressionnantes : près de 2000 ch, un 0 à 100 en moins de deux secondes, une autonomie de 650 km (sur l'ancien cycle NEDC) et une recharge en moins d'une heure sur une prise 250 kW.

Batteries, moteurs électriques et informatique, des domaines d'activité qui intéressent forcément quelques grands de l'industrie auto, à commencer par Porsche, qui avait déjà acquis 10 % de Rimac en 2018. La marque allemande annonce une nouvelle acquisition pour porter ses parts à 15,5 % de Rimac. Pas mal, pour un petit "artisan" de Zagreb dirigé par un homme de 31 ans, qui emploie plus de 500 personnes.

Porsche n'est pas le seul constructeur à posséder des parts dans Rimac, puisque Hyundai Motor a investi 80 millions dans la petite marque croate.