Porsche : encore plus de chevaux pour la 911

Pas assez musclées les 911 S ? Dotées d'un six cylindres biturbo de 420 ch, elles peuvent désormais être commandées avec un kit labellisé Porsche Exclusive qui augmente la puissance de 30 ch, grâce notamment à de plus grands turbos et un nouveau système d'admission.

Équipées du pack Sport Chrono et de l'échappement sport, ces versions de 450 ch (Carrera S, Carrera 4S et Targa 4S) égalent les déclinaisons GTS. Le surcoût varie selon les modèles, avec un prix minimum de 10 224 € sur la Carrera S. Bonne nouvelle pour ceux qui ont déjà une 911 frappée d'un S : à partir de cet été, le kit pourra être installé en concession si l'auto est dotée du pack Sport Chrono.

Porsche profite par ailleurs de la mise à jour de sa gamme pour proposer de nouvelles couleurs de carrosserie. Il y a par exemple la teinte Jaune Safran pour la 911, le Pourpre métallisé sur le Cayenne ou encore le Rouge Bourgogne sur la Panamera. De nouvelles teintes sont aussi disponibles pour les cuirs.

La marque propose également de nouvelles offres de connectivité. Le système multimédia Connect Plus intègre une carte SIM compatible avec la norme LTE. Porsche, qui vient de présenter la version break de la Panamera, annonce au passage que la plupart de ses prix sont revus à la hausse, avec des augmentations pouvant aller jusqu'à 2 %.