L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).
Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données.
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/
Lorsque nous avons découvert qu'une Bentley Flying Spur V8 n'était pas seulement une adepte des bonnes manières à l'Anglaise et que son V8 de 507 ch était capable de grogner fort et de secouer ses passagers de façon insoupçonnée, nous nous sommes posés une question. Lorsqu'on consent à débourser autour de 200 000 euros pour se payer ce type de limousine de luxe à « petit moteur », ne prend-on pas le risque de se faire taxer au feu par la première (ou presque) petite citadine énervée venue ? Nous avons placé une Audi S1 face à cette Bentley Flying Spur V8 pas si éloignée que ça sur le plan des caractéristiques pour savoir. La première Drag Race Caradisiac est née. 
