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Les rues de Cannes sont pleines de surprises. Pour preuve ces Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 immortalisés par Eddy. L'un des véhicules tous-terrains les plus dingues de toute l'histoire de l'automobile à égalité avec le Lamborghini LM002.
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La De Tomaso Mangusta est une voiture méconnue à la faible diffusion. Commercialisée à seulement 400 exemplaires, elle est très intéressante techniquement et esthétiquement comme nous pouvons le constater avec les clichés de cet exemplaire
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En général, je suis assez fan de toute auto dont la dénomination se termine par «Groupe 4». C'est souvent le signe d'une auto de série prestigieuse dont on a développé tout le potentiel et qui génère une petite œuvre d'art !
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Les années 60 et 70 nous ont offert de magnifiques proto, dont certains sont passés à la postérité ! D'autres ont connu moins de succès, comme cette Alfa Romeo Tipo 33/2.
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Si vous le voulez bien, continuons notre tournée des raretés présentes au concours d'élégance de Chantilly. Quittons donc pour une journée le luxe à la française pour rejoindre la piste avec une auto de compétition italienne au look typique
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Aujourd'hui, Eddy Clio vous propose de revenir aux racines de l'automobile, à un âge d'or où le luxe était omniprésent et où les marques françaises n'avaient pas à rougir de leurs autos haut de gamme. Et s'il y a bien une marque qui a
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Si la Jaguar XJ220 est fortement désirable, sa déclinaison S est une vraie rareté qui a été fabriquée à seulement 6 exemplaires. Méconnue elle est une version radicalisée de la XJ par Tom Walkinshaw Racing (TWR).
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Pour beaucoup Mansory est le préparateur le plus outrancier du moment. Mais avec son Mystère, Hamann fait presque jeu égal dans le domaine du tuning ostentatoire. Particulièrement dans cette livrée pour le moins voyante...
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La KTM X-Bow est probablement l'une des sportives les plus passionnantes de ces dernières années. Sa plastique, ses qualités athlétiques et même son positionnement en fond une auto vraiment à part. Trop peut-être, vu son succès commercial
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La carrière de la Lamborghini Gallardo fut ponctuée d'évolutions diverses et variées. L'une des dernières en date étant cette LP 560-4 Bicolore. Une déclinaison qui à défaut de révolutionner le genre, présente bien.
