Peugeot et Renault, ce n'est vraiment pas l'Amérique !

Régulièrement évoquée, la possibilité de retour des constructeurs français aux Etats-Unis est tout aussi régulièrement balayée d’un revers de la main par les dirigeants concernés.

Leur principal argument est simple : il faudrait repartir de zéro, ce qui coûterait cher et prendrait bien trop de temps.

Et les chiffres leur donnent parfaitement raison, ainsi qu’on le découvre dans la dernière édition du magazine américain Automotive news, spécialisé dans le business automobile.

Un recensement par marque des modèles en circulation sur le sol américain, arrêté au 31 décembre 2021, nous apprend ainsi que n’y circulent plus que 635 Peugeot et 90 Renault (soit moins de deux par Etat!), tandis que le nombre de Citroën n’est même pas répertorié.

La marque au losange est ainsi la moins représentée dans ce classement, derrière Lancia dont on ne compterait plus que 92 exemplaires outre-Atlantique. Même Bugatti fait mieux avec 136 voitures, dont 61 âgées de moins de 5 ans.

Des chiffres à ne pas comparer aux 5 031 877 BMW, 42 172 Ferrari, 39 813 651 Chevrolet, 35 316 385 Toyota, 1 018 637 Tesla, 843 488 Porsche ou 11 907 658 Jeep. En tout, 283 842 400 véhicules sont enregistrés aux Etats-Unis.