MYTHE : YAMAHA 350 RDLC 1980
Dans l'attente d'un dossier complet sur l'histoire de cette machine mythique, voici une présentation du premier modèle liquide.
Prenons la machine à remonter le temps jusqu'en 1980. YAMAHA défraye la chronique en commercialisant une moto tout droit sortie d'un circuit de vitesse : la 350 RDLC. Bicylindre 2 temps, 49 CV pour 160 kg tous pleins faits, une vitesse de pointe avoisinant les 180 km/h et un freinage excellent comparé aux motos de l'époque. Une TZ homologuée pour la route, ni plus ni moins.
Cette YAMAHA fera rêver de nombreux motards avant (et après) sa sortie et permettra à de nombreux autres de faire leurs premiers tours de roues sur piste. Une coupe est créée en 1981 par Jean Claude OLIVIER (remportée par Thierry RAPICAULT).
Il suffit de comparer ses performances au 400m départ arrêté avec les grosses cylindrées de l'époque : (source Moto Journal)
RDLC 350: 13''6
HONDA 900 Bol d'Or : 12''5
LAVERDA 1000 : 13''9
KAWAZAKI 1000 Z2R : 12''5
DUCATI 900 SS : 13''2
LAVERDA 1200 : 12''5
SUZUKI 1000 GS/S : 12''1
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