MotoGP - Test Qatar J2 : un dimanche difficile pour Rossi

Pour Valentino Rossi, il n'y avait pas de points lumineux hier lors de cette soirée. Après la 5e place samedi, il a sombré dans le no man's land de la 19e place. Il a perdu 1,201 seconde sur le meilleur temps de Rins et était à plus de 1,1 seconde de son coéquipier Viñales. "Dimanche a été plus difficile", soupire l'Italien de 40 ans. "Malheureusement, j'ai eu plus de problèmes avec l'adhérence de la roue arrière. Le premier jour, nous avons utilisé une configuration de base qui n’était pas si mauvaise pour moi. Le deuxième jour, nous voulions l’améliorer. Nous avons essayé quelques autres paramètres et également du nouveau matériel. Mais malheureusement nous n’avons pas été plus rapides. J'ai toujours été trop lent. Nous ne sommes pas heureux. Lundi, nous allons essayer de nouvelles méthodes, car nous devons devenir plus compétitifs. »

Alors que la plupart des adversaires étaient au moins 0,5 seconde plus rapides, Rossi n’a trouvé que 0,191 seconde À titre de comparaison, Viñales s’est amélioré de 0,401 seconde.

Lors des essais à Sepang, Rossi demeurait optimiste, il avait progressé par rapport à 2018. Il a également vu des progrès dans le moteur. Maintenant, il a changé d'avis. "Nous avons deux nouvelles versions de moteur après la saison 2018 et une pour 2019. Nous n'avons pas beaucoup perdu de vitesse sur les lignes droites à Sepang, mais pour des raisons inexplicables, nous en perdons beaucoup plus ici au Qatar. C'est peut-être aussi parce que nous avons du mal à accélérer. Le désavantage de vitesse maximale de plus de 10 km/h sur la Honda et la Ducati est trop important. Ça m'inquiète. Mais pour le moment, nous devons vivre avec. "

Et pire encore : jeudi, dans la semaine, les spécifications du moteur 2019 pour la saison doivent être définies et homologuées - pour les pilotes d'usine Rossi, Viñales et Morbidelli. Seul Fabio Quartararo obtient les moteurs 2018. Pendant la saison, on sait que le développement des moteurs est gelé.

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