Moto GP - Moto2: Ce sera un moteur Honda ou Yamaha
Les choses s'éclaircissent finalement pour un Moto2 qui pourrait bien prendre son destin en main un peu plus tôt que prévu, si Aprilia confirme son intention d'arrêter les frais dès la fin de l'année. Carmelo Ezpeleta, on le sait, a profité de son passage au Japon pour s'en aller sonder les constructeurs nippons, seuls, finalement, à être en mesure de fournir à tout un plateau une mécanique quatre cylindres avec les pièces et la maintenance qui vont avec.
Kawasaki a été approché et a finalement refusé. Suzuki a suivi la même pente et ce sont finalement les deux blasons restants, soit Honda et Yamaha qui feront les propositions à une Dorna cette fois en mesure de donner sa décision, ce week-end, à Jerez.
Celui qui sera choisi devra vendre ses moteurs à la Dorna et facturera ses services pour les entretenir. Qui de Tokyo ou d'Iwata remportera le marché ?
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