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Il en a coulé de l'eau sous les ponts depuis la première victoire d'un certain Loris Reggiani sur une Aprilia. Une marque qui commençait alors à peine à se faire connaître dans les paddocks et au sein du public. C'était il y a 27 ans et c'était à Misano Adriatico. Soit le rendez-vous du Superbike pour ce week-end.

Si l'Angleterre renoue avec le passé en éditant une Honda CBR1000 RR « Urbain Tiger » (retrouvez ici l'info), le pays de sa Majesté vit aussi dans le présent avec Suzuki qui dégaine une version « Tyco Race-Replica » de sa GSX-R 600… Ne vous emballez pas, elle sera distribuée uniquement de l'autre côté de la Manche.

1992, Honda rue dans les brancards en dévoilant une sportive visant à détrôner la GSXR. La CBR900 RR Fireblade entre dans l'histoire. En 1994 Honda propose une livrée Tiger… 2014, le tigre revient de l'autre côté de la Manche. Elle avait fière allure à Paris en 1991 cette 900 CBR RR.

Elle fera sans doute moins de bruit à sa sortie que la S1000R. Mais elle aura le mérite d'exister et de maintenir le nom de Buell dans le marché de la moto. Dites maintenant EBR, un trigramme qui vit sur sa monoculture 1190RX. Celle-ci passera sous peu en SX, soit la même en roadster genre Streetfighter.

Destinée à défendre le blason KTM dans une bataille de chiffonniers opposant Honda avec sa CBR300R, Yamaha et sa future R3 mais aussi et surtout une bien présente Kawasaki Ninja 300, la RC390 autrichienne continue à se faire débusquer en Inde. Après la surprise dans la rue voici l'étonnement dans le recoin d'un parking.

Hier s'est achevée à Barcelone la présentation presse officielle des Yamaha MT-125 et YZF R125. En attendant l'essai complet de la MT 125, nous pouvons dans un premier temps vous communiquer les prix des deux machines. La MT 125 rejoint la grande famille MT après les gros cubes MT-07 et 09.

Le constructeur britannique du bolide aux airs de Formule 1 lancée sur la route Ariel a décidé de se mettre à la moto. Une annonce faite par le patron lui-même dans des circonstances cocasses car dans le même temps il adoubé la fourniture d'une de ses Atom à la police pour faire la chasse aux motards arsouilleurs.

Elle arrive avec un retard toujours inexpliqué, mais cette fois on y est. La relève de la vaillante CBR250R est en route et dès août, elle sera à admirer dans les concessions frappées du blason ailé. Celle-là, c'est la CBR300R qui va s'en aller défier la Ninja 300 de chez Kawasaki en attendant la bombinette de chez KTM et la R3 de Yamaha.

Voilà un prix dont pourra longtemps se targuer Ducati. Tous les trois ans, l'Italie honore un de ses compatriotes au nom du design avec un prix recherché appelé Compaso d'Oro. Et pour la première fois depuis un demi-siècle d'existence, c'est une moto qui a gagné.

Vous avez aimé la saga de l'arrivée de la R25 de chez Yamaha en Indonésie ? Alors vous allez adorer le Bollywood indien qui nous prépare à l'apparition de la RC390 de chez KTM. La petite bombe autrichienne est attendue d'ici à deux mois et pour être tout à fait à l'aise, elle s'en est allée affronter la chaleur de la circulation indienne.