La Honda CBR1000RR-R est certainement l'une des sportives les plus attendues de l'année 2020. Pour une avant-première à son guidon, le pilote du British Superbike Glenn Irwin nous embarque en piste. Attention les yeux, et les oreilles.
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Présente au salon de Milan pour dévoiler la EV-01, la jeune marque italienne Vins vient d’annoncer que son modèle de sportive électrique allait prochainement entrer en production. Animée par une motorisation électrique fournie par Zero Motorcycles, la EV-01 présente une fiche technique intéressante : 70 chevaux, 200 km/h de vitesse de pointe pour un poids de 170 kg.
Si les images datent de près d’un mois (18 novembre), elles constituent à ce jour la première vidéo de la Bimota Tesi H2 en action. Toute parée de noir, la moto du renouveau pour la marque italienne bénéficie du compresseur développé par Kawasaki pour sa gamme H2.
Dernière préparation du garage suisse Tricana Motorcycles, La Rouge porte bien son nom. La MV Agusta F3 675 ainsi revisitée en sportive néo-rétro possède quelques arguments esthétiques à faire valoir.
Si Honda n’a toujours communiqué sur les tarifs de la très attendue CBR1000RR-R, l’hypersportive est désormais réservable. Le constructeur japonais a ouvert les précommandes sur son site Internet et indiqué les dispos des versions standard et SP.
À l’occasion du premier baromètre économique du sport mécanique, nous sommes allés prendre la température du monde du sport auto et moto. Certes il y a un peu de fièvre dans l’air, mais les nouvelles sont d’autant meilleures que l’activité rapporte près de 2,3 milliards d’euros. À l’heure du tout critique, cela pèse dans la balance, vous allez le voir.
Suzuki annonce la commercialisation d’une GSX-S 125 légèrement revue. Enfin sur le papier, car en réalité, le millésime 2020 se distingue essentiellement par des teintes inédites et par l’apport d’une commande de feux de détresse.
Gagner six titres de champion du monde en MotoGP donne le droit à certains privilèges…Comme celui d’essayer avant tout le monde la très scrutée CBR1000RR-R Fireblade 2020. Allons voir ce que ça donne quand Marc Márquez met les gaz au guidon de la nouvelle sportive Honda.
En s’alliant avec Kawasaki, Bimota semble retrouver un nouveau souffle. Profitant du Salon EICMA, la marque italienne a bluffé tout le monde en présentant un nouveau modèle prometteur : la Tesi H2. Une moto qui allie le train avant Omega et la technologie H2. Prometteur on vous dit.
Si le V4 est à l'honneur chez Ducati, afin de faire écho aux machines de MotoGP, la tradition du V2 est toujours vivace. Elle donne même naissance à l'une des 3 nouveautés Ducati 2020 : la Panigale V2. Justement.
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