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Toutes les vidéos Renault Talisman

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Essai
15,3 /20

Essai vidéo - Renault Talisman : le joyau du losange ?

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Élaborée sur la même plateforme que le Kadjar et l'Espace, la Renault Talisman a comme objectif ambitieux d'aller chercher les Allemands sur leur terrain favori, celui des berlines à trois volumes conjuguant confort, raffinement et image statutaire. Vous l'attendiez depuis longtemps, la voici enfin à l'essai sur Caradisiac.

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Toutes les nouveautés françaises - Vidéo en direct du salon de Francfort 2015

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Les salons sont l'occasion pour les constructeurs de dévoiler leurs nouveautés les plus importantes. Cette année à Francfort, il a plus de 100 premières mondiales ! Mais les constructeurs français dans tout ça ? Eh bien pour cette fois, pas grand chose à se mettre sous la dent. Enfin si, du moins chez Renault.

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La Renault Talisman livrée à la rédaction de Caradisiac

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Après l’Espace et le Kadjar, Renault poursuit le renouvellement de son offre avec la Talisman, que nous avait présentée Olivier Pagès lors de sa première sortie officielle. La rédaction de Caradisiac a eu la possibilité d’ausculter cette grande berline tricorps en détail, en attendant les premiers essais programmés pour le début du mois de novembre. Verdict.

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Présentation vidéo - Renault Talisman : conjurer le sort

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Carlos Ghosn l’a répété à plusieurs reprises durant la présentation officielle à Chantilly : Renault est reparti de zéro pour concevoir sa nouvelle berline, la Talisman. Le constructeur français fait donc le choix d’abandonner la douloureuse appellation Laguna pour espérer repartir sur de nouvelles bases et tenter de se faire une place sur le difficile segment des berlines familiales.

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Vidéo - La Renault Talisman en direct de sa présentation officielle

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La Renault Talisman, nouvelle berline au losange, est en ce moment même présentée à Chantilly. Olivier Pagès est sur le terrain et nous a envoyé une première vidéo en direct de la présentation ainsi que les premières informations. Longue de 4,85 m, la remplaçante de la Laguna sera dotée de quatre roues directrices et d'amortisseurs pilotés. On retrouvera sous son capot les mêmes motorisations que l'Espace mais elles auront ici 200 kg de moins en moyenne à emmener. Sa commercialisation est prévue en fin d'année.

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