Grâce à un bon mois de juin, les transactions enregistrées sur le premier semestre sont finalement en hausse.
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Depuis les débuts de l’histoire de l’automobile, le pétrole fait figure de référence en matière de carburant. Pourtant, des alternatives existent et sont proposées avec plus ou moins de succès. Ainsi après le GPL, le GNV, les biocarburants ou encore l’électricité, l’hydrogène tente de se faire une place.
Peu considérée depuis ses débuts en 2008, la catégorie des mini fourgonnettes semble connaître un nouveau rebond. Les contraintes de circulation, économiques et écologiques amènent en effet les professionnels à reconsidérer ces VUL. Résultat, les propositions se développent au sein des gammes des constructeurs.
Les séries limitées, ça n'est pas réservé aux modèles de la gamme « classiques ». Suite à un partenariat signé avec la Société nationale des meilleurs ouvriers de France, Renault lance sur la gamme utilitaires une série limitée logiquement appelée « Meilleurs Ouvriers de France » qui viendra chapeauter la gamme.
Le Renault Kangoo vient de se voir décerner une récompense attribuée conjointement par l’Entreprise et nos confrères de L’Automobile.
Renault a présenté il y a quelques semaines à peine ses Kangoo et Grand Kangoo restylés. Le constructeur français en annonce aujourd’hui les prix.
Voici une belle surprise. Double qui plus est. La première ? Le Renault Kangoo Express, la déclinaison utilitaire de notre Kangoo international donc, se refait une beauté, se paie un lifting. La deuxième ? Il est réussi. Diantre, mais c’est génial, ça. Alors passons sans plus tarder aux faits.
Le leader mondial du transport et de la logistique, DHL (DHL fait partie de Deutsche Post DHL, le groupe a réalisé plus de 53 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2011), a retenu Renault pour développer l’utilisation de véhicules électriques dans le cadre de ses activités. DHL a déjà confirmé le volume de 50 véhicules répartis entre Kangoo Z.E. et Zoe à l’horizon 2015. Le volume de commande additionnel dépendra des différents besoins potentiels.
Les Renault Kangoo et Kangoo Express Energy dCi 75 et 90 voient leurs émissions de CO2 diminuer à la rentrée 2012 pour descendre jusqu’à la barre des 112 g/km.
Apres le lancement du Kangoo Z.E. en fin d’année dernière, le Renault Kangoo thermique reviendra à l’occasion du Salon de Genève sur le devant grâce à deux nouvelles motorisations Energy dCi 90 et 75.
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