La seule idée du titre m'a fait sourire. Il n'en faut pas plus pour choisir une news parmi des dizaines. La Nissan GT-R que nombre d'entre vous vénèrent pendant qu'une autre frange, quasiment aussi nombreuse, la suspecte de toutes les tricheries,
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Rumeur
Nissan a clairement décidé d’aller titiller Porsche. Jusque sur les circuits du monde entier. Cela fait des mois que l’on entend parler d’une version compétition de la GT-R (pas celle engagée en Super GT japonais) destinée aux courses de
Le secteur automobile américain connaît une crise historique qui risque de laisser quelques traces, faire des victimes, mais peut être aussi d’opérer une petite révolution avec un changement radical des mentalités.
Il y a quelques mois, nous vous avions présenté un parking extraordinaire situé non loin de Paris où dorment de modèles plus beaux les uns que les autres.
Les gars de Motortrend donnent la réplique à Evo en organisant eux aussi un méga test entre automobiles de folie. Au programme, une guerre mondiale opposant l’Allemagne, le Japon, les USA et l’Italie.
Entre Porsche et Nissan le torchon brûle. Pour ceux qui auraient raté la petite histoire tout est parti du chrono détonnant et impressionnant de la GTR (7 :38) réalisé sur le tracé sélectif du Nürburgring et annoncé officiellement par
Rumeur
Encore la GT-R… Toujours la Nissan GT-R… Pfff… y’en a marre. Bon, désolé, pour les antifans de GT-R ( !), mais il en sera encore ici question comme vous l’avez compris.
Enquête
Des vidéos sur la Nissan GT-R nous en avons déjà vu défiler un bon paquet. Seulement, celle d’aujourd’hui a quelque chose de particulier. Pensez donc : 47 minutes, oui 47 minutes, consacrées à la nouvelle GT-R !
La guerre entre Porsche et Nissan n’est plus larvée. Nissan conseille à Porsche de prendre des cours de pilotage, la querelle entre pro GT-R et pro 911 est plus que jamais vivace, la comparaison entre les deux autos plus que jamais
Le VDC sur une Nissan GT-R, c'est le Vehicle Dynamic Control. Ce système surveille vos faits et gestes et régule en permanence les efforts de la mécanique pour offrir la dose de puissance adéquate selon les conditions. C'est un ESP optimisé,
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