De la Classe A à l’AMG GT, c’est presque toute la gamme de la marque à l’Étoile qui rencontre un souci avec son dispositif eCall.
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A peine sortie mais déjà restylée, la Mercedes Classe S Coupé. Sortie en 2015, elle marche en effet dans les pas de la berline qui s'est repoudrée le nez à l'occasion de son milieu de carrière. Mais, c'est souvent le cas chez les allemands, il faut un œil exercé pour s'apercevoir des évolutions qui se limitent à une grille de calandre et à un pare-chocs redessinés.
Après avoir revu les berlines au printemps, Mercedes boucle le restylage de la gamme Classe S en se penchant sur le coupé et le cabriolet, versions AMG comprises. Au programme : boucliers redessinés, feux OLED et nouveaux moteurs.
Après la berline, c'est au tour des coupé et cabriolet de recevoir le restylage de mi-carrière sur la Mercedes Classe S. Les évolutions de style seront quasiment inexistantes, histoire de ne pas ringardiser la première phase auprès d'acheteurs mettant plus de 100 000 € sur la table. Pour le reste, nous devrions retrouver les changements mécaniques avec le tout nouveau six cylindres en ligne.
Pour rouler en Mercedes Classe S Cabriolet, il faudra signer un chèque d'au moins 153 900 €. La version musclée signée Mercedes-AMG démarre quant à elle à 202 600 €.
Le bouillonnant constructeur Mercedes-AMG lance officiellement la Classe S Cabriolet S65. Cette luxueuse auto survitaminée bénéficie dans cette configuration d'un V12 biturbo 6,0l de 630 chevaux. Les commandes seront ouvertes début avril.
Des Mercedes Classe C Coupé et Classe S Cabriolet ont été immortalisées en vidéo sur la voie publique et sur un parking. Les deux modèles seront présentés officiellement à Francfort le 15 septembre prochain.
Mercedes poursuit la campagne promotionnelle de la Classe S Cabriolet avec une nouvelle image d'annonce. Cette dernière fait référence au passé avec en fond une superbe 300SE W112. La découvrable de luxe trônera sur le stand de la firme allemande au salon de Francfort mi-septembre.
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