Toute l'actu Caradisiac
Essais par catégories
Tous les guides d'achat
Les services Caradisiac
Conseils
Entretien
Les forums
Top marques
Toutes les marques
J'ai compris
Ford Grand Tourneo Connect 2
FORD GRAND TOURNEO CONNECT 2
2 1.5 ECOBLUE 120 TITANIUM 7PL
1421 390 €
II 1.5 L ECOBLUE 100 S&S TITANIUM
2820 500 €
II 1.5 L ECOBLUE 100 S&S TREND
3811 730 €
II 1.5 ECOBLUE 120 TITANIUM
6322 999 €
II 1.5 TD 120 TITANIUM
5511 990 €
II 1.5 ECOBLUE 120 TITANIUM POWERSHIFT
5123 990 €
SPONSORISE
Grand Tourneo Connect 2 II 1.5 TD 120 TITANIUM (2016)
Par boulboul54 le 20/08/2021
Il s'agit d'une version 7 placesAgréable à conduire malgré un moteur très juste doublé d'une boite aux rapports long et à la 6e surmultipliée, mais à la commande impeccable.Usage peu chargé la plupart du temps (transports d'enfants)Moins sobre que le Berlingo XL HDI 100 7pl de ma femme (près de 10% d'écart c'est pas rien, mais le Citroën deNox à l'ADBLUE, pas d'Adblue sur le Ford)Reposant sur long parcours à condition de ne pas aller au delà de la 5e sur le réseau secondaire (bonne insono, suspensions bien calibrées), il est plus agréable pour les passagers avant que le reste de la troupe :Il faut dire que la banquette en rang 2 est raide comme un banc d'église, les sièges du 3e rang moins confortables que le français, même si plus pratiques (rabattables à plat sur le FORD, démontable comme un vieil Espace sur le Berlingo)Mes enfants préfèrent le Citroen en terme de confort malgré la présence du toit panoramique sur le FORD, absent sur le Berlingo, et comme la vérité sort de la bouche des enfants...Comportement routier très sur malgré le gabarit mais un rayon de braquage digne d'un autobus.Bon freinsBel espace de chargement, le mien dispose en plus d'un attelage et des barres de toit amovibles, ça laisse tout un éventail de possibilités.C'est un vrai couteau suisse, même si ce n'est pas un foudre de guerre, il est à l'aise partout, de la déchetterie aux longues étapes routières.Bon équipement avec détection angles morts, radars et caméra de recul, aide au maintien dans la file, codes/phares automatiques, toit panoramique, pare brise dégivrant.GPS intégré et SYNC2 à chier. Ford est vite passé sur SYNC3 (avec carplay et AA), à raison.Son de bonne qualité pour un dérivé utilitaire.Les feux de route sont faiblards d'origine, le type d'ampoule (H15) laisse peu de choix pour y palier. J'ai du monter des LED NH pour avoir un éclairage en feux de route satisfaisant. Dommage, car la bascule code/phare est bien calibrée, aucun appel de phares d'autre usagers à déplorer en presqu'un an.Pas de pannes (je touche du bois) à ce jour, il approche des 150000km
Grand Tourneo Connect 2 (2018)
Par §Chr478CA le 03/11/2019
Ma situation familiale nécessite un véhicule offrant beaucoup de places et un accès facile. Les portes coulissantes, et le volume du coffre en configuration 5 places répondent parfaitement à mes attentes. La mécanique est judicieusement adaptée au gabarit et au poids du véhicule. En conduite économique je suis arrivé à 5,1l / 100kms. L'équipement est complet, le confort et l'insonorisation permettent de parcourir de longue distance sans fatigue. Je n'ai rien à lui reprocher.
Grand Tourneo Connect 2 II 1.5 TD 120 TITANIUM (2015)
Par §Xav638mn le 31/10/2016
Très satisfait de ce véhicule. Très confortable. Très pratique, par son grand volume et ses nombreux rangements.Les deux sièges de l'arrière se pli et laisse place à un grand coffre.Très bonne tenue de route. Très bonne insonorisation. Consommation mixte de 6,1l/100km.Nous voyageons avec un bébé et un labrador : véhicule familial idéal. Il allie praticité, confort et finition.Seul bémol : le GPS , pas pratique, pas intuitif.
Essai - Ford Tourneo Connect : un outsider à ne plus négliger