Par TNDF35 le 26/10/2025 à 12:26
Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par Invité Thé le 24/10/2025 à 14:21
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| Version | Energie | Prix | Bonus/Malus (norme WLTP*) |
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| IV (2) SW 1.0 ECOBOOST 125 S&S MHEV ACTIVE X | Ess. | 32 650 € | +310 € |
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| IV (2) SW 1.0 ECOBOOST 125 S&S MHEV ST-LINE X | Ess. | 32 650 € | +260 € |
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| IV (2) SW 1.0 ECOBOOST 125 S&S MHEV TITANIUM X BUSINESS | Ess. | 31 750 € | +210 € |
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| IV (2) SW 1.0 ECOBOOST 155 S&S MHEV ACTIVE X POWERSHIFT | Ess. | 35 450 € | +330 € |
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| IV (2) SW 1.0 ECOBOOST 155 S&S MHEV POWERSHIFT ST-LINE X | Ess. | 35 450 € | +280 € |
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| IV (2) SW 1.5 ECOBLUE 115 ACTE ACTIVE X POWERSHIFT | Dies. | 35 750 € | +983 € |
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| IV (2) SW 1.5 ECOBLUE 115 ST-LINE X POWERSHIFT | Dies. | 35 750 € | +818 € |
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| IV (2) SW 1.5 ECOBLUE 115 TITANIUM X BUSINESS POWERSHIFT | Dies. | 34 850 € | +540 € |
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| Devis assurance autoFinancement | |||||
* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture
SPONSORISE
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Par TNDF35 le 26/10/2025 à 12:26
Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par Invité Thé le 24/10/2025 à 14:21
Help, ma bagnole va me rendre dingue
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