Sous sa carrosserie peu engageante, la Croma cache un bel habitacle et surtout un moteur puissant, à la sonorité raffinée : un 5-cylindres de 200 ch. Mieux, elle demeure très peu chère, donc a tout de la monture idéale pour voyager en famille…
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Nouvelle rubrique sur Caradisiac, que vous pourrez retrouver deux fois par mois, et qui a pour but de mettre en lumière des occasions oubliées. Pourquoi ? Parce qu'en cette période de crise, pendant laquelle le prix de toutes les occasions a augmenté, parfois dans des proportions énormes, ce sont les seules qui peuvent encore s'acheter à prix "normal", comprenez au prix "d'avant". Et pour étrenner cette rubrique, une auto que tout le monde a oubliée, même vous, avouez, la Fiat Croma 2 SW. Pourtant une très bonne auto.
Elles sont mal-aimées, trop originales (ou moches), trop peu fiables (soi-disant !), trop ceci ou trop peu cela, bref, personnes n'en veut. C'était déjà le cas en neuf, c'est pire en occasion. Mais pourtant, certaines autos boudées sont de véritables trésors, qu'il est du coup facile de dégoter pour une bouchée de pain. Caradisiac en a repéré certaines pour vous.
Elles sont trop moches, pas fiables, pas rationnelles, sans personnalité, trop gourmandes, trop bizarres, trop exotiques (rayez la mention inutile), bref, personne n'en veut. Elles ont fait un bide (véritable ou relatif) en neuf, et en occasion c'est pire. Mais au fait, dans le lot, ne peut-on trouver quelques perles ? De bonnes affaires au final ? Bien sûr pardi !
Nouvelle Croma avait promis Fiat. Nouvelle la Croma de seconde génération (je la qualifie de seconde car je la vois mal deuxième et anticipe ainsi la disparition de la lignée…) l’était à tout point de vue.
Comment ne froisser personne en écrivant un tel article ? Car c'est bien connu, la notion de beauté est purement subjective, et "Les goûts et les couleurs : ça ne se discute pas !". Pour autant, en matière de design automobile, il est tout de
Vous avez pu découvrir la Fiat Croma restylée il y a quelques temps dans les colonnes de Caradisiac. Restyling plutôt réussi d'ailleurs, ce qui n'était pas difficile, il faut l'avouer. Au passage, elle adopte le patronyme de SW, ce qui la fait
Nous avions déjà eu un avant-goût du future plan produits de Fiat dans cette news datant de l’année dernière, voici à présent un document marketing complet remis aujourd’hui lors d’une conférence anglaise de Fiat Group.
Longtemps officieuse, la nouvelle Fiat Croma Phase 2 est officielle et sa ressemblance avec la récente Bravo saute aux yeux.
Celle qui devait naître sous le logo Lancia et qui doit actuellement faire face à une carrière commerciale bien discrète, va se refaire une beauté, vous l’aurez compris, je parle de la Fiat Croma.
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