Vous recherchez une voiture d’un grand volume intérieur tout en conservant un gabarit compact ? Le ludospace est le candidat idéal, mais lequel choisir en seconde main ? Voici notre sélection pour les budgets assez serrés, soit moins de 10 000 €.
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Naguère plébiscités pour leurs prix bas, les ludospaces ne sont plus aujourd'hui aussi accessibles qu'avant en occasion. Car dans le même temps, les monospaces compacts ont perdu en attrait, phagocités par les SUV, et sont donc devenus plus abordables. Alors aujourd'hui, qui est le plus intéressant en occasion ? Un ludospace, ou un monospace compact ?
Ce moteur fait polémique à tel point qu'on parle de "motorgate". Il est réputé fragile, et les cas de casse pure et simple se comptent par milliers. Le mécontentement est donc vif. Mais quel est le souci réel ? Renault a-t-il rappelé ses véhicules ? Et enfin, faut-il éviter un achat en occasion d'un modèle équipé de ce moteur ? Caradisiac fait le point.
La famille s’agrandit et il est temps de changer de voiture. Mais laquelle choisir ? Un break, un SUV ou un monospace, voire un ludospace ou un minivan ? Pour vous aider à trouver la voiture familiale idéale en fonction de vos besoins, voici notre sélection.
Après le Duster, c'est au tour du monospace Lodgy et du ludospace Dokker de revoir l'ensemble de leur offre diesel, avec l'évolution Blue dCi du 1.5 litre.
Le GPL fait son grand retour chez Dacia. S'il y a un surcoût de 700 € et une hausse des consommations, les clients profitent d'un carburant facturé 75 centimes par litre !
Quelle auto neuve peut-on acheter avec moins de 10 000 € ? À deux exceptions près, des citadines ! Si certaines sont très dépouillées, d'autres font un bel effort en matière d'équipements. Sans surprise, Dacia est très présent dans ce Top 10. Mais sa Logan n'est pas sur la plus haute marche du podium. Petit point sur la méthode : nous avons pris en compte les remises actuellement accordées mais pas les offres de reprise dans la mesure où ces dernières ne s'appliquent pas à tous les clients.
Le monospace et le ludospace du spécialiste du low-cost automobile adoptent quelques modifications vues sur le restylage des Logan et Sandero : calandre redessinée, nouveau volant, caméra de recul…
La firme low cost de l'Alliance Renault-Nissan remanie l'offre des Dacia Lodgy et Dacia Dokker. Baisses des tarifs et équipements supplémentaires sont au programme.
Le salon de Genève n'est pas l'endroit le plus propice pour dévoiler des nouveautés low cost, mais c'était quand même l'endroit choisi par Dacia pour présenter une série spéciale dixième anniversaire sur l'ensemble des véhicules du catalogue. Le constructeur présente aujourd'hui tous les tarifs de cette série limitée baptisée « 10 ans ».
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