La quatrième génération de M5 est la seule à se doter d’un moteur V10, une rareté mécanique de 507 ch. Ultraperformante, cette M5 E60 n'est pas très chère, mais elle doit être achetée très précautionneusement.
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Les BMW M5 n'ont pas toujours bonne réputation, en raison notamment de certains propriétaires peu scrupuleux. Pourtant toutes les générations restent désirables et très performantes, à l'image de la E60 équipée de son fameux V10.
Quelle serait la pire automobile sur le plan de la fiabilité ? L'assureur anglais Warranty Direct a réalisé une automobile rassemblant les pires composants des autos rencontrant les plus gros problèmes au Royaume-Uni. Cette automobile a un moteur de BMW M5, des suspensions d'Audi RS6 et un système électrique de Mercedes Classe R.
Downsizing oblige, la dernière génération de BMW M5 a délaissé le V10 5l atmosphérique de la Série E60 au profit d'un V8 biturbo. Un choix logique avec l'évolution actuel de l'automobile, mais également en raison de certains problèmes de
Vous connaissez peut-être la sonorité si particulière du V10 de la BMW M5 E60. Mais vous ne l'avez peut-être jamais entendue lorsque sa ligne d'échappement est retirée...
La minute du propriétaire est de retour mais aujourd'hui ce n’est pas une voiture que nous vous présentons, mais trois. Et qui dit trois voitures, en l'occurrence trois propriétaires : Jérôme, Sébastien et Johan nous présentent donc
Les puristes aimaient le son rauque et métallique du V10 de l'ancienne BMW M5. Avec la génération F10, ils sont nombreux à se plaindre d'une sonorité trop discrète. Message reçu : le constructeur allemand dote sa berline musclée d'un synthétiseur renvoyant dans les haut-parleurs les râles caverneux du V8 biturbo.
Une nouvelle victime est à déplorer dans la séries des ultra-sportives crashées dans des accidents routiers. Cette fois, on parle de très grosse artillerie puisque l'exemplaire de BMW M5 détruit dans le nord de l'Allemagne était passé dans les ateliers du préparateur G-Power, connu pour son amour de la débauche de puissance absolue.
Voilà une vraie VDM pour un malheureux propriétaire de BMW M5 aux Etats-Unis. Oui, vraiment.
BMW a récemment mis un terme à la production de la M5 en attendant l'arrivée d'une nouvelle mouture. Mais ce n'est pas une raison pour l'oublier. Le préparateur allemand G-Power revient justement à la charge avec un travail impressionnant : la berline la plus rapide du monde.
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