Grosse puissance, quatre roues motrices et cockpit luxueux, telle est la formule de cette compacte, plus typée GT que sportive. Et ça, c’était nouveau à la fin des années 90. Surprise, aujourd’hui, ce jalon n’est pas bien cher.
La S3 fût une petite révolution chez Audi ! La compacte sportive de la firme allemande a laissé un souvenir inoubliable pour les passionnés de bombinettes survitaminées. Son 1.8 Turbo, décliné quasiment à l'infini, disposait ici de 210
Un monstrueux épouvantail cette Audi S3 ! Étant donné qu'il s'agit de la première génération de la petite Audi survitaminée, elle est équipée d'origine du bloc moteur 1,8l turbo réputé pour sa grande fiabilité et sa propension à
O. CT est une enseigne spécialisée dans la modification de gestion électronique mais qui ne rechigne pas à sortir la grosse artillerie lorsque le besoin s’en fait sentir.. pour preuve cette Audi S3 ancienne génération tapée ras la gueule !!
Nous vous présentons depuis quelques temps certaines gammes d’accessoires en tous genres, échappements, volant, station multimédia etc. , car le monde de l’automobile passe aussi par la personnalisation sous toutes ses formes. Donc avant que quelqu’un fasse la remarque, non ce n’est pas une publicité déguisée, et encore moins un publi-reportage.
Chez Audi, les appellations S et RS Ÿ caractérisent les modèles sportifs de la marque. Après les fabuleuses RS4 et S8, la marque aux anneaux dévoile la version bodybuildée de sa commande. Même s’il aura fallu attendre, la S3 ne déçoit pas avec 265 ch et toujours la transmission intégrale Quattro Ÿ.
À 21 ans, la carrière de Grégory Lemarchal, premier garçon à remporter la Star Academy après les sacres successifs de Jenifer, Nolwenn Leroy et Elodie Frégé, démarre sur les chapeaux de roue. Depuis sa sortie en vainqueur du château de
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