La fameuse boîte à relais sous le garde boue avant passager
Par Invité sim2000 le 09/08/2025 à 18:13
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Version | Energie | Prix | Bonus/Malus (norme WLTP*) |
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1.2 IBRIDA 136 Q4 INTENSA EDCT6 | Ess. | 39 750 € | +190 € |
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1.2 IBRIDA 136 Q4 PREMIUM EDCT6 | Ess. | 37 750 € | +190 € |
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1.2 IBRIDA 136 Q4 SPORT EDCT6 | Ess. | 40 250 € | +190 € |
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1.2 IBRIDA 145 | Ess. | 30 250 € | NC |
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1.2 IBRIDA 145 INTENSA EDCT6 | Ess. | 36 250 € | NC |
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1.2 IBRIDA 145 PREMIUM EDCT6 | Ess. | 35 250 € | NC |
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1.2 IBRIDA 145 SPECIALE EDCT6 | Ess. | 32 250 € | NC |
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1.2 IBRIDA 145 SPORT EDCT6 | Ess. | 37 750 € | NC |
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1.2 IBRIDA 145 TECHNO EDCT6 | Ess. | 32 750 € | NC |
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ELETTRICA 156 54 KWH | Elec. | 38 500 € | NC |
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ELETTRICA 156 INTENSA 54 KWH | Elec. | 44 500 € | NC |
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ELETTRICA 156 PREMIUM 54 KWH | Elec. | 43 500 € | NC |
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ELETTRICA 156 SPECIALE 54 KWH | Elec. | 40 500 € | NC |
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ELETTRICA 156 SPORT 54 KWH | Elec. | 46 000 € | NC |
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ELETTRICA 156 TECHNO 54 KWH | Elec. | 41 000 € | NC |
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ELETTRICA 280 VELOCE 54 KWH | Elec. | 46 900 € | NC |
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