MG veut conquérir l'Europe en 2019

2019 sera-t-elle l'année des voitures chinoises en Europe ? Après Lynk&Co, nouvelle marque cousine de Volvo, c'est MG qui confirme son intention de débarquer en force sur le Vieux Continent d'ici la fin de la décennie. Ou plutôt de faire un retour puisque le label a disparu de nos contrées il y a dix ans.

MG n'a plus grand-chose à voir avec le constructeur que l'on a connu. Oubliées les petites sportives anglaises, le constructeur bat désormais pavillon chinois depuis son rachat par le constructeur SAIC en 2007. Actuellement, MG propose une gamme classique. Dans l'Empire du Milieu, elle comprend une citadine (la 3), deux berlines (les 6 et GT) et deux SUV (ZS et GS).

MG a déjà un pied en Europe puisque certains de ses modèles sont vendus au Royaume-Uni. La marque travaille à l'élaboration d'un réseau de distribution mais réfléchit en même temps à de nouvelles façons de vendre les autos, avec par exemple l'utilisation d'Internet.

La tâche ne sera pas simple. Mais Pieter Gabriels, responsable de MG Europe, semble confiant. Il a déclaré à Automotive News "MG est comme Alfa Romeo, c'est très difficile de détruire la marque et d'oublier les bons moments". En clair, pour lui, MG jouit encore d'une belle image en Europe. Mais Pieter Gabriels sait que les clients devront être convaincus et que la marque ne se contentera pas d'être moins chère pour attirer l'attention.

Pour faire parler de lui, MG pourrait compter sur l'aide d'un modèle porte-drapeau dérivé du concept E-motion dévoilé il y a quelques jours au Salon de Shanghai.