Mazda : le moteur rotatif va faire son retour !

Mazda était resté jusqu'ici franchement bien discret sur ce fameux moteur rotatif qui avait fait le bonheur des propriétaires de RX-7 et 8 dans le passé. Cette mécanique, gourmande en carburant et qui nécessite presque toujours une refonte complète à un kilométrage qui ferait bien sourire un vieux turbodiesel, a des contraintes trop importantes aujourd'hui vis à vis des normes environnementales.

Mais, bonnes nouvelles pour les amoureux, Mazda annonce ce matin le retour du rotatif. La marque va lancer, "dans un premier temps", deux électriques d'ici quelques années. La première sera uniquement à batteries tandis que la seconde aura droit à un moteur thermique comme prolongateur d'autonomie. Et il sera... rotatif.

Mazda explique que ce bloc rotatif pourra fonctionner à l'essence (et à d'autres "carburants, on imagine de l'éthanol) mais aussi au GPL, sans modification particulière.

Plus généralement, Mazda confirme son engagement dans l'électrification, mais prend plus de temps que les autres constructeurs. 95 % des Mazda seront électrifiées à l'horizon 2030, mais dans son communiqué, Mazda maintien sa présence dans le thermique avec la nouvelle génération de moteurs essence Skyactiv-X. On sent clairement que le géant nippon veut se démarquer un peu des autres marques.

Actuellement sur place, les journalistes de Caradisiac vous donneront en direct du Mondial de Paris 2018 toutes les infos et précisions sur ce modèle.