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Le Grand Prix de Malaisie de Moto GP a bien tenu toutes ses promesses. Les pilotes du plateau ont offert un spectacle magnifique sur le tracé de Sepang. Tout ça, grâce à un trio d'authentiques champions jouant un scénario de tout premier ordre : un duo transalpin s'arsouillant tant et plus pour la victoire, sous les yeux d'un ibère au courage fantastique puisque diminué par une blessure pour le moins douloureuse.

Le sociétaire du team Yamaha Allemagne ne s'est pas fait prier pour satisfaire ses employeurs en confirmant qu'il est bien le pilote du moment de la discipline sur le circuit du Lausitz. Déjà, hier, il avait dominé les débats, et, aujourd'hui, il a enfoncé le clou en signant un chrono de 1'41 006 de toute beauté, à comparer à celui de son dauphin, Kenan Sofuoglu qui n'a pu faire mieux qu'1'41 402.

Ce sont des hallebardes qui n'ont eu de cesse de tomber sur le circuit de Sepang aujourd'hui. A tel point que toutes les séances qualificatives ont dû être annulées, que ce soit en 125, 250 ou Moto GP.

Si, à l'entame de cette antépénultième manche du mondial Supersport, l'Australien et leader pour sept points du championnat Kevin Curtain avait voulu marquer les esprits sur le circuit du Lausitz, il ne serait pas pris autrement.

Ecarté sans préavis du Superbike et du team Alstare, Fabien Foret, champion du Monde Supersport en 2002 reviendra à ses premières amours lors de l'étape teutone de la discipline à l'Eurospeedway au Lausitzring. Et pas chez n'importe qui, chez Yamaha Allemagne, l'écurie de Kevin Curtain, soit l'Australien qui a ravi la tête du classement actuel de la saison à Sébastien Charpentier.

Les constructeurs commencent à dévoiler leurs armes pour 2007. En effet, Kawa vient de présenter son nouveau Z 1000. C'est au tour de Yamaha d'élargir sa gamme de cruiser en dévoilant le XVS 1300 A Un gros cruiser doté d'un moteur de 1300 cc. Il s'agit pour le coup d'un bicylindre en V à 60° et à refroidissement liquide.

Comme une synthèse entre une 250 et les dernières 500 qu'il a connu, voilà comment Valentino estime ce qu'est une 800 Moto GP. Le blason d'Iwata a donc bien fait tourner sa future moto pour la campagne 2007, avec son champion dessus sur le circuit de Brno. Pour quatre tours et avec un chrono de référence de 2'00 5.

Pour son 169ème Grand Prix, Valentino Rossi a voulu marquer les esprits en signant la 42ème pole position de sa carrière, sur le circuit de Brno. Une performance qui n'est pas anodine lorsque l'on se rappelle que depuis le début de cette saison, la M1 était à ce point versatile qu'elle n'acceptait pas les pneus de qualification, préférant se révéler, avec son pilote, en fin de course.

L'après week-end de l'étape tchèque du championnat Moto GP va valoir son pesant d'or. En effet, la piste de Brno, à peine refroidie des joutes dominicales entre pilotes en quête d'un titre mondial, sera, dès le lundi 21 août suivant, le théâtre des premiers pas de Valentino Rossi sur la Yamaha 800 cm3.

Les deux animateurs du championnat sont repartis avec une victoire chacun sur le circuit de Brands Hatch. Super Bayliss a remporté la première manche pour se faire coiffer sur le fil par Lex Haga Luthor dans la seconde. Quant à Ducati, la marque repart d'Angleterre avec un palmarés porté à deux cent cinquante victoires en Superbike.